徒步旅行运动鼓励人们无论去哪里都骑自行车

这次大流行带来的一线希望是骑自行车的人增加了。随着健身房的关闭和公共交通的缺乏吸引力，自行车作为一种有吸引力的出行方式应运而生。它们提供了锻炼和新鲜空气，并在合理的时间内将人从a地送到B地。

现在又多了一个喜欢用两个轮子旅行的理由。为了纪念五月是全国自行车月，以及两周年纪念Trek自行车的#gobybike运动，Trek发布了430英里的研究结果，这是一个人必须骑自行车的魔术号码，以便在第一位置平衡生产自行车所需的碳。此时，你是碳中性，从那里它只是保持更好。

“它被称为430，”Trek在新闻稿中说。“当您更换汽车或排放式发射车辆时，骑自行车旅行 - 到健身房，杂货店，工作，或无论您需要去的地方 - 您都对自行车的碳中立性做出了小贡献。如果你骑行一个集体430英里（或一年一点点一英里），你会否则用过车辆，你已经保存了徒步旅行所花费的碳，以便制作自行车。任何超过430英里的东西，你的自行车现在是碳负数。“

在骑行时有一个精确的目标是很有趣的。它可以成为一种游戏，看看你可以积累多少英里，它肯定会激励一些通勤者选择自行车而不是汽车。你可能会发现这些里程的累积比你预期的要快得多。

一年前，Trek发起了#GoByBike运动，努力使自行车在日常通勤中正常使用。自那时以来，每周都有2000至3000人加入这一运动，其中许多人受到疫情的刺激，开始骑车，并以个人名义参与减缓气候变化。崔克公司表示，超过三分之一(37%)的美国人报告说，自疫情爆发以来，他们骑自行车的频率增加了，另有三分之一的人表示，他们计划在上班后骑自行车上下班。

当谈到环境时，骑自行车确实带来了实实在在的、可量化的变化。现在美国只有不到1%的旅行是骑自行车的，但如果增加到只有6%，它将防止每年100例与空气质量差有关的过早死亡，并为缓解气候变化带来约12亿美元的全球效益。每年心血管疾病病例将减少2.8万例，糖尿病病例将减少2万例。

然而，为了实现，大都市地区需要增加他们的循环百分比，这需要改变基础设施，帮助骑手感到安全。随着美国城市的设计，它可能觉得自己冒险在自行车上冒险。不幸的是，它可能需要一支大胆的骑自行车者，以表明政策制定者和城市规划者，这需要成为最优先事项。

埃里克·比约林，崔克自行车公司的品牌总监，在一次新闻发布会上说:“气候变化是真实的，我们每个人都有责任——作为个人、社区和企业——更负责任、更尊重地生活。作为一家自行车公司，我们生产的产品可以通过使用抵消其生产过程中的碳排放影响。当人们选择#GoByBike时，他们就在积极地为改善自己和地球做出自己的贡献。”

您可以通过承诺加入该活动，以通过自行车骑行替换至少一辆汽车旅行，并将图片与Hashtag #gobybike发布到Instagram，并邀请朋友做同样的事情。在自行车上设置一个里程表，并在430英里开始削减碎片;你会感到惊讶他们飞越多快。您的旅行将无论如何都会碳负阴性。