达尔斯顿巷:世界上最大的交叉层压木材建筑

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Dalston Lane是目前世界上最大的由交叉层压木材(CLT)建造的建筑,这种新奇的新型建筑材料正在流行。喜欢这些东西的理由有很多;它看起来很漂亮,它储存碳,它是由可再生资源制成的。

建筑的照片

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谁会想到CLT的先驱Waugh Thistleton之所以使用这种材料,是因为它既便宜又快速。但这是真的;第一座CLT塔,穆雷格罗夫只有当他们能证明它的总成本低于一栋标准建筑时,才会得到开发商的批准。他们把东西埋在石膏板里,因为谁会想住在木塔里?

安东尼Thistleton

Anthony Thistleton/ Photo Lloyd Alter/CC BY 2.0

Anthony Thistleton,在多伦多讲话木材解决方案公平,解释说,使用CLT的原因是平淡的:它是更轻的较轻,一个混凝土框架的重量,所以它不需要深桩基础,这对下面的新的十字架地铁线是有问题的。它越来越快,在房地产开发中,时间就是金钱。因为CLT具有一点绝缘值,所以它需要更少的额外绝缘。因为CLT建筑物有更多的墙壁和较少的柱,所以填充较少。因此,总的来说,成本通常最终不到混凝土的建筑。

所有其他的绿色效益,碳的储存,伦敦600辆重型卡车的节省,可再生资源?这也很好,但这里的真实故事是,你可以以便宜的价格建造一个更好的建筑。

集体归属感巷砖

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西斯尔顿说,他并不喜欢用砖块来覆盖这栋建筑,这是融入社区的必要条件;他认为在这么轻的建筑上加上这么重的覆层是不合适的。我不同意;几个世纪以来,建筑师一直在木结构建筑上使用砖立面,它确实与周围的环境相适应。我喜欢他们在旧砖墙前拍摄的建筑照片,墙上有旧床垫和垃圾;它现在是城市结构的一部分。“建筑复杂的砖砌设计参考了周围的维多利亚和爱德华时代的住宅,以及当地仓库的工艺细部。”

砖块也给了它一点重量;西斯尔顿注意到,这样一个灯光建筑的问题不是把它举起来,而是把它压下去。风荷载变得更加重要。

劳埃德和安德鲁

Lloyd Alter和Andrew Waugh在Dalston Lane/CC 2.0

今年9月,我和安东尼·西斯尔顿(Anthony Thistleton)的搭档安德鲁·沃(Andrew Waugh)一起访问了达尔斯顿巷。他解释说,这就是为什么这座建筑设计得几乎像城堡一样,低矮的建筑建在庭院周围,而不是高大的建筑。

Dalston Lane计划

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这也许是Dalston Lane建筑的真正意义所在——建筑的形式实际上反映了建筑材料的质量,CLT。它是一种密集的城市形式,与周围的维多利亚和爱德华时代的建筑相契合,这不仅仅是因为砖,还因为那是他们建造建筑的方式——用砖覆木,较低的和周围的庭院。正是这种建筑形式定义了伟大的欧洲城市。这是一种我称之为金发女孩密度,

...密集足以支持带有零售和服务的充满活力的主要街道,以获得当地需求,但不要太高,人们不能在捏上踩下楼梯。密集足以支持自行车和过境基础设施,但不太密集地需要地铁和巨大的地下停车车库。密集足以建立一个社区感,但不是那么密集,让每个人都透露匿名。
院子里

Lloyd Alter/ courtyard at Dalston Lane/CC BY 2.0

西斯尔顿和沃都没有太多时间去考虑建筑师们竞相建造的超高木塔,他们更喜欢建造中高层建筑。我认为他们是对的,这是CLT和木结构更好的类型学。这就是为什么我之前说过,是时候恢复欧洲面包了。这就是木质建筑想要的。