氢和碳的最终捕获

行星氢储存碳,同时利用可再生电力产生氢。

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实验室的迈克·凯兰报道。

行星氢

环保主义者经常对解决气候危机的两种“银弹”持怀疑态度氢经济碳捕集与储存(CCS)。然而,新斯科舍省达特茅斯的一家公司打来电话行星氢用双桶的方法将两者捣碎,这是一个有意义的方法。

在工业化前的自然碳循环中,大部分大气中的二氧化碳(CO2)被植物吸收,但大约四分之一的二氧化碳被海洋吸收,在这个过程中,雨水中的二氧化碳溶解了岩石中的钙和其他矿物质,并被冲进海洋。这些二氧化碳被动物转化成碳酸钙作为它们的外壳,经过数百万年的挤压,这些外壳将二氧化碳储存在石灰岩中。不用说,这样的过程发生在地质时代,几百万年,一个非常缓慢的碳循环.但是,现在我们将如此多的二氧化碳放入大气中 - 通过撤消此过程中的7%烹饪石灰石,把二氧化碳弄出来并制作水泥 - 海洋不能跟上并酸化。

这是一个非常缓慢的过程,正如行星氢首席执行官迈克·凯兰(Mike Kelland)所指出的,“我们没有10万年的时间来解决这个问题。”他的公司从风能、太阳能或水力中提取不含化石燃料的电力,并利用电解槽将水分离成氢和氧,这是Greg Rau博士的研究成果的基础。Greg Rau博士早在上世纪90年代就在这方面写了多篇论文。行星氢气为混合添加了一些东西,将其转化为负发射氢或Ne H 2。

“我们的创新之处是,通过添加矿物盐,我们迫使电解电池也产生一种名为矿物氢氧化物的废物,用于清洁大气。氢氧根能与二氧化碳结合,产生一种类似于小苏打的“海洋抗酸剂”。净效应是直接捕获和储存二氧化碳,同时生产有价值的纯氢。该系统可以消耗多达40公斤的二氧化碳,并永久存储每1公斤的氢气。”

这与我们通常看到的碳捕获和储存过程非常不同,其中一个大问题是如何处理二氧化碳。这里,在电解器中产生氢氧化钠,氢氧化钠与海水中的二氧化碳结合产生碳酸氢钠,它也只是沧海一粟。行星氢仍在继续:

"This system accelerates “The Earth’s Natural Thermostat” which is the geological process that removes excess CO2 from the atmosphere via rock weathering that is otherwise very slow and inefficient. Excess CO2 in the atmosphere acidifies rainwater that on contact with alkaline minerals (exposed on much of the Earth’s land surface), dissolves the rock and consumes CO2, forming dissolved mineral bicarbonate which is washed into the ocean. This process is the reason that some 90% of the Earth’s surface carbon is in this form as seawater bicarbonate."

标准普尔全球公司(S&P Global)的一份报告称,电解制氢的效率并不高,要成为化石燃料制氢的可行替代品,电解制氢的成本必须降低50%以上。这就是行星氢进入自己的地方;它的氢气是严重的碳负数,这可以产生有价值的碳学分。这不仅仅是通过使用氢气来避免的二氧化碳排放,这是在海中严重隔离的二氧化碳。事实上,Mike Kelland告诉TreeHugger,它真的是碳存储业务而不是氢气业务,使用Gillette类比:“氢是剃刀,但碳是刀片。”

在他的研究《将可再生电力转化为负二氧化碳排放的氢的全球潜力》中,Rau总结道:

“随着利用广泛的可再生能源的潜力,NE H2显着扩展了全球性,负排放能源发电势,假设可以实现大大增加的H2和负排放市场。它也可用于减少碳足迹传统燃料和电力生产和储能。它通过合并三种单独的技术来实现这些特征:可再生电力,盐水电解和增强矿化风化。“

这就是为什么这一切都很有趣。无论人物是否认为将有氢经济,大量的东西都用于使氨并且还可以清理炼钢.可再生能源的价格下降得如此之快,其中一个解决间歇性问题的方法是过度救济系统此外,可能会有很多剩余的可再生能源,特别是在斯科舍如斯科蒂等风的地方。当然,每千克氢气储存40公斤的二氧化碳,同时拟合海洋非常卓越。

除了种树,贝类似乎也是储存碳的好地方。

Kelland告诉TreeHugger,他们在商业化之前还有很长的路要走;这就是为什么他们将公司搬到Nova Scotia,Dalhousie大学的研究人员可以与他们合作,以测试其对海洋和当地海洋生活的影响,但这是一个观看的人。

观点的文章来源
  1. 水泥产生比世界上所有卡车更多的污染."Bloombery,2019年。

  2. 卡代拉,肯,和格雷格·h·劳"加速碳酸盐溶解以封存海洋二氧化碳:地球化学意义."《地球物理研究快报第27卷第2期2, 2000,页225-228,doi:10.1029/1999gl002364

  3. Edwardes-evans,亨利。"绿色氢成本需要跌超过50%以上可行:标准普尔全球评分."标准普尔全球2020年。

  4. Rau, Greg H.等人。”将可再生电力转化为负二氧化碳排放的氢气的全球潜力."自然气候变化,卷。8,不。7,2018,pp。621-625,DOI:10.1038 / S41558-018-0203-0