瑞典一家公司正在用木材建造风力涡轮机塔

看起来你几乎可以用木头建造任何东西。

在为最近的一次演讲研究钢铁生产的碳足迹时，我遇到了一句话“制造一台风力涡轮机需要200吨钢铁”——这是钢铁是绿色的理由。这让我想起了几年前托马斯·荷马·迪克森（Thomas Homer Dixon）被错误引用的一个比喻：

“一台2兆瓦的风车包含260吨钢铁，需要170吨焦煤和300吨铁矿石，所有这些都是由碳氢化合物开采、运输和生产的。一台风车可能会旋转直到解体，并且永远不会产生与建造它所投入的能量一样多的能量。”

树人麦克证明这不是真的和荷马·迪克森对此也不太高兴，但钢铁行业仍在推动这一理念，即它们对绿色未来至关重要。哪个瑞典公司莫德维翁说，哦，是吗？我们可以用木头建造一座风力发电塔！

木材涡轮机的优点

这实际上有很多好处。它不仅避免了制造所有这些钢的碳足迹，而且因为它是分段运输的，而不是作为完整的管道运输，所以它在运输直径上不受钢管的限制。

©分段/分段最终运输

当风塔高度超过100米时，由于100米以上风塔的底座直径超过4.3米，这是美国和欧盟大部分地区对运输宽度的限制，运输带来了相当大的问题。

因为木头比钢轻，所以它们可以举起更大的部分。“由于越来越需要更厚的墙，传统的钢塔结构随着高度的增加而变得更加昂贵。”

©LVL部分/Modvion

在里面风电月刊，首席技术官Erik Dölerud解释了他们如何使用层压单板木材（LVL）来获得所需的强度。“LVL是一种承重胶合板结构，通过层压许多非常薄的木单板层而形成，使Modvion towers比基于CLT的同等产品强度高250%。”

首席执行官奥托·隆德曼解释了它与钢塔的区别。

“我们的计算表明，与直径为6-7米的同等管状钢塔相比，150米的塔将减少约30%的质量，降低约40%的制造成本。木材是一种天然产品，通常可以在当地采购，创造当地就业机会和其他附加效益。”

©莫德维翁

别忘了碳足迹！

由于低碳制造工艺，与钢塔相比，木塔还具有额外的环境效益。伦德曼估计，在部署之前，每个塔可节省2000吨二氧化碳排放量。此外，木材中的固碳有可能使风力发电厂保持碳中性。

©莫德维翁

这一切仍处于原型状态，我们可能不会看到钢很快被木材取代。但它确实让钢铁业的论点得到了印证，即如果你要发展可再生能源，你绝对需要钢铁。

©莫德维翁

它表明，现在你几乎可以用木头建造任何东西。