新的研究提高了关于Covid-19的空降传播更多担忧

一个科学家说，“世界应该面对现实。”

作为一名在多伦多瑞尔森室内设计学院教授可持续设计的建筑师，多年来我一直专注于健康的建筑和疾病与设计最近，新冠肺炎将如何影响我们的住宅、工作场所和城市的设计。

我们最近研究了……问题空调，机械通风和冠状病毒的涂抹他引用了美国采暖、制冷和空调工程师协会(ASHRAE)的一章又一章的文章，该组织为该行业推荐标准。这是一个月前的信息，但工程师谢利·米勒(Shelly Miller)给我们指出了一篇刚刚发表的新论文:

米勒指出另一篇论文“由莫拉斯卡博士撰写，他也领导了我们无畏的科学家团队撰写了这篇论文。”它的标题很贴切:SARS-CoV-2的空气传播:世界应该面对现实。莫斯卡加博士指出，洗手和社会疏散是不够的;它们不会通过吸入病毒来防止感染。

科学解释了这种运输的机制，有证据表明，这是室内环境中的重要感染途径。尽管如此，没有国家或当局考虑Covid-19的空气传播，以防止感染在室内传播。因此，国家当局承认病毒通过空气传播的现实非常重要，并建议实施足够的控制措施，以防止SARS-COV-2病毒进一步扩散，特别是从丢弃病毒丢弃的病毒液滴室内空气通过通风。

Moraska博士研究了过去的事件，包括SARS-CoV-1，它重创了香港和多伦多，并通过空气传播，以及其他一些病毒爆发，他认为没有理由认为这次疫情应该有所不同。

“Therefore, all possible precautions against airborne transmission in indoor scenarios should be taken. Precautions include increased ventilation rate, using natural ventilation, avoiding air recirculation, avoiding staying in another person’s direct air flow, and minimizing the number of people sharing the same environment."

那么为什么不这样做？为什么它没有被提出为重要意义的问题？情况很复杂。莫斯卡加博士怀疑它可能是由于这一事实是很难准确弄清楚。但是，没有简单的方法检测空气中的病毒并不意味着病毒不会在空中行驶。她的结论是：

总而言之，根据感染增加的趋势，以及对病毒感染传播的基础科学的了解，我们坚信病毒很可能通过空气传播……因此，我们请求国际和国家当局承认病毒通过空气传播的现实，并建议采取上述讨论的适当控制措施，以防止SARS-CoV-2病毒的进一步传播。

如何最小化空气传播的Covid-19的传播？

Lidia morawska/cc by 2.0

莉迪亚·莫拉斯卡(Lidia Morawska)是主要作者(与谢莉·米勒和来自世界各地的其他33人一起)最近的研究看待这个问题，注意到“吸入小型空气液滴可能是第三种感染途径，除了通过较大的呼吸液滴和与受感染的人或受污染的表面直接接触的更广泛认可的传播。”

他们的第一点，也可能是最重要的一点是，应该认识到通风是应对病毒的一个重要考虑因素。这不仅仅是在医院建筑中，这些建筑被设计为有良好的通风，而且:

..．在公共建筑和其他共享空间，如商店、办公室、学校、幼儿园、图书馆、餐厅、游轮、电梯、会议室或公共交通工具中，通风系统可以从专门设计的机械系统到仅仅依靠打开的门窗。在大多数这样的环境中，由于各种原因，通风率明显低于医院，包括为了节省能源和成本而限制空气流动。

现在很重要，因为“留在家庭锁定措施逐渐放宽，大部分人口可能会恢复到他们可能的内容，办公室，学校和其他公共建筑物不充分的时间内的花费增加。暴露于通过吸入获得病毒感染的风险。“

应立即采取的措施:

• 应通过修改系统来增加通风率。然而，他们承认“这不是通过简单的‘轻按开关’”，因为这些系统是为每座建筑设计的，是复杂的系统。
• 避免空气再循环。这也被欧洲和美国工程协会推荐。正如我之前指出的那样，这在真正炎热的气候中并不容易。至于分裂系统（如中国的餐厅中的那个），就像在北美的所有人都发现的那些没有新的空气摄入量，这些都应该通过打开窗户来关闭或补充大量的新鲜空气。同样，这将在夏天在该国的热门部分中非常艰难。
• 空气净化和消毒装置可能是有益的。这包括紫外线（UVC）系统正如前面所讨论的。此外，便携式空气过滤器和清洁剂可以提供帮助。
• 在疫情发生时，尽量减少同一室内环境内的人数。这是困难的一个;没有人真正知道特定空间中的人数是安全的，什么不是。但他们的经验指导是有道理的：“在学校或超市中，例如，如果被感染的学生或购物者的数量低，并且通风率很高，空气传输的风险可能很低。”把一群人挤进地铁或公共汽车是另一个故事。

如果正确实施，这些建议的与建筑相关的措施将降低空气传播病原体的总体环境浓度，从而减少通过空气传播途径的感染传播。这些与通风相关的干预措施，加上关于最大限度地降低接触和飞沫传播风险(通过洗手、清洁手接触部位和适当使用个人防护装备)的其他指导，将不仅降低当前COVID-19大流行中SARS-CoV-2的空气传播率，还有其他空气传染因子。

对于建筑师和工程师来说，这里有很多经验教训;也许是时候重新审视传统的保持凉爽的方法了，用植物遮挡建筑，进行大量的交叉通风，增加隔热层以减少对循环空气的需要。

但也许我们从中得到的最重要的教训是我们必须改变设计过程;建筑师不能只是设计一座建筑，然后把平面图交给工程师。机械系统和建筑设计是不可分割的——空气如何流动，需要多少。我们必须为健康而设计，而不是为了美观、价值或舒适。

拍摄于我们不得不保持社交距离之前/劳埃德·奥尔特/cc by 2.0

但这也给其他人上了一课:避开人群，在户外就餐，戴上口罩，支持你的社区小商店，因为你更有可能是少数人中的一员，或者那些有大车库门的漂亮的小餐馆。