为什么氢气有这么多炒作?

这是愚蠢达到新的水平,特别是在欧洲。

nespresso氢气车
奈斯派索氢动力卡车。

nespresso

Nespresso现在正在瑞士在瑞士提供氢气动力的卡车,由现代氢机会建造。他们用干净的水电站填充了由瑞士的Gösgeninalpiq生产的“绿色”氢。

Pierre Logez,Nespresso的物流经理,在一份声明中说::“由于这种革命性的生态移动技术,可以通过运输我们的Nespresso咖啡和产品来减少二氧化碳排放。下次你在路上,看看因为你可能只是发现我们美丽的Nespresso绿色氢气卡车。“

这是值得注意的,因为我们长期以来抱怨咖啡豆荚是海报儿童,可以是不可持续的设计,昂贵的小豆荚,这是对敏感性方便的终极胜利。多年来,Nespresso已经完成了他们可以用回收计划的全部加入他们的一切,使它们变成艺术,我们甚至一旦显示它们被转向电池。

但没有什么可以改变它需要很多能量和材料来包装一勺咖啡的基本事实。而且他们中的大多数都去了转储或焚化炉,因为这里的操作词是方便起见。

所有欧洲都在苏氢

埃尔曼经济部长彼得·阿尔特曼尔
德国经济部长彼得阿莱尔宣布氢战略。

泳池/盖蒂图片社

现在Nespresso已经赶上了氢气的潮流,这似乎正在整个欧洲发生。德国政府刚刚宣布,将在62个氢项目上投资978万美元。德国能源部长彼得·阿尔特迈尔(Peter Altmaier)在新闻稿中说“我们希望在氢技术方面成为世界第一。”与此同时,德国联邦交通部长Andreas Scheuer说:“我们正在使德国成为一个氢能源国家。通过这样做,我们正在重新思考交通——从能源系统和驱动技术到燃料基础设施。”

部长朔伊尔继续说道:

“目前,交通仍然超过95%,依赖于化石燃料的使用。因此,我们迫切需要依赖于可再生能源的流动性。绿色氢气和燃料电池是 - 跨所有的运输方式 - 纯电池的所有运输方式。事实是:我们必须并希望迫切地推广切换到气候友好的流动性。为了涵盖与零排放解决方案的所有移动性领域,我们还需要技术开放。这就是我们也支持燃料电池技术的原因作为车辆和部件制造商,以免在国际上错过船。今天我们正在迈向气候友好的流动性。“

在法国,埃菲尔铁塔上盖上写着“乐巴黎DE L'hydrogène”与法国财长布鲁诺·勒梅尔推特:“对于在历史上第一次,艾菲尔铁塔用氢气点燃!”

我们对TreeHugger对氢的态度表示了一些怀疑论,并不孤单。能源专家Michael Liebreich,Energy Research Group Bloomberg新能源金融的创始人告诉雅虎新闻:“他们把电力和产生的氢气,有50%的[能源]损失,然后用氢来生成另有25%的损失电力,然后点燃了埃菲尔铁塔 - 他们花了我们的电力,使氢气,使电力with a 75 percent loss — just to be able to say that they’ve lit up the Eiffel Tower with hydrogen!"

能量阶梯

Adrian Hiel / Michael Liebreich

Liebreich对能源城市的Adrian Hiel所创造的能源阶梯进行了扩展。看到这里Treehugger),这表明氢有意义的很多事情,包括制造氨肥料和在更换焦炭钢铁生产。动力汽车和货车在列表底部的底部,以及国内供暖。(Treehugger的汽车Guy Jim Motavilli有一个不同的意见。)

作为Hiel告诉Treehugger去年:

“技术上氢可以做任何事情,但实际上有很多东西可以做得比直接电气化更好。有人期望氢成为无处不在的和廉价的商品会失望。”

在写入时,词语“氢”和“宣传”到处显示出来。迈克尔·巴纳德在TFIE战略公司的首席战略家,最近写道:以相同的字母开发的炒作和氢不是巧合。他指出,作为Hiel和Liebreich有,氢有它的用途,但对于电网储能或家庭取暖用氢是没有意义的。而且,尽管德国外长说什么:“氢为地面交通已经失去了...氢燃料汽车是在抵达死了,已经大大电动汽车outcompeted氢能公共汽车失败,和电池电动公交车占主导地位。”

氢不是“瓶子里的阳光”

这就是Janice Lin,绿色氢联联盟的创始人如何描述氢气壳牌赞助的会议。她解释说:

“如果你能在那个时刻使用可再生电力,你总是会使用它,因为它是瞬时的,但通过将可再生电力通过电解转化为可储存燃料,你把这些阳光装在瓶子里,现在你可以在任何你需要的时候发送它,所以这使我们能够获得真正低成本、丰富的可再生电力,并从中提取价值。”

但正如巴纳德指出的那样,“压缩易燃物质并将其放在船上的跑道有限。”作为一种储存介质,它既困难又低效:“氢作为储存电力的损耗非常大,而且没有办法解决这个问题。”

他对包括媒体的建议:

  • 千万不要引用“氢经济”,而不指示在21世纪20年代其故意使用作为一个公关项目引号。
  • 千万不要引用“蓝氢”没有引号,并表明它是由化石燃料行业使用的漂绿术语的短语。

看看我们的指南这里的氢的颜色。如果你听到了“瓶子里的”阳光“这句话,我会补充一点,你应该从房间里奔跑。

那么为什么现在?

氢气炒作

公司欧洲天文台

最近的一份报告由公司欧洲天文台和其他非营利组织生产的解释力推动氢,包括这是一个从天然气制成的“蓝色”氢。他们发现,“氢大堂,其主要球员都化石天然气公司,宣布€58600000试图影响布鲁塞尔政策制定合并年度开支,尽管这被怀疑是大大低估了。”

“欧盟庞大的化石天然气网络已经被业界重新命名为欧洲未来的‘氢骨干’,在短期内将少量的氢混合到现有的天然气管道中,并在长期内将它们重新用于氢。欧盟委员会似乎支持行业计划,这将为建造和运营化石天然气基础设施的公司像以前一样继续运营开绿灯。”

德国公告可能都是一个累积的楼宇,这是一个非常大的交易。作为经济学家Maurits Kuypers的说明创新起源,“这是一种产业政治的形式。”我们最近在加拿大看到了同样的职业政治,政府的氢计划,我们打电话“政治战略,而不是能源战略。”

2019年Sankey.

劳伦斯·利弗莫尔国家实验室和美国能源部

劳伦斯利弗莫尔国家实验室和能源部的Sankey图表我们最近表现出对Treehugger节目石油和天然气供应在美国消耗的能量的68.8%,有很多背后的钱。业内人士希望,让人们自带的管道,而不是使用像阳光和风力免费的东西买盘能量。正如我们前面提到的,谁从氢经济中受益的人,就石油和石化公司,使东西。

壳牌,埃克森美孚,雪佛龙都受到打击最近在气候战斗中。氢是他们的搬运卡。我们可能只是在一个更大的氢炒作循环开始时,Nespresso引领了道路。