哪个牛奶容器的碳排放量最低?

亲爱的巴勃罗:一段时间以来，我一直在想，生命周期分析会显示什么是“最环保”的运输方式。塑料容器很轻，但不能重复使用，也不能生物降解;硬纸板容器不那么轻，不能重复使用，也不能生物降解。玻璃瓶是可重复使用的，但它们真的真的很重，所以，当然，运输时要消耗更多的燃料。我当地的鸡舍里有这三种东西，我每次购物都很矛盾。我该怎么办?

你说的对，玻璃瓶很重，你质疑它们的用途也是对的。在我写的一篇关于葡萄酒生产和分销过程中的温室气体排放我的合作者,来自DrVino.com的泰勒·科尔曼，我认为，在产品的整个生命周期中，运输排放可能是非常重要的一部分。但是，与牛奶不同的是，葡萄酒通常要经过很远的距离运输。所以问题是，在牛奶运输距离较短的情况下，较重的玻璃瓶是否对温室气体排放有显著影响?

牛奶容器重量和材料

我去商店买了一些有机牛奶，玻璃瓶，塑料瓶，还有利乐纸箱。玻璃瓶装1升重410克，塑料瓶装1夸脱重51克，利乐包装1升重57克(包括瓶盖和二次、三次包装)。根据EcoInvent生命周期分析数据库，每克玻璃生产产生的温室气体为0.559克。对于塑料，HDPE，我转向一个报告从美国化学理事会塑料部发现生产塑料的排放是每克塑料1.478克。最后，我在利乐派克公司的生命周期库存报告中查找了利乐派克的排放因子。这些排放是每克利乐的0.136克温室气体。

生产牛奶的容器

通过将容器重量乘以每种材料的排放因子，我们可以得到容器生产过程中的温室气体排放。玻璃杯是229克，塑料瓶是75克，利乐包是8克的温室气体排放。玻璃产生更多的排放并不奇怪，因为它的重量更重，而且原材料运输的排放也更高。玻璃也有更高的熔点，需要更多的能量来熔化它。最令人惊讶的是，生产利乐包的排放量如此之低，但这种好处被包装材料难以回收的事实抵消了。

运送牛奶的容器

每种类型的集装箱都是用卡车运输的，我们可以假设每个集装箱到你当地商店的距离大致相同，可能大约60英里(100公里)。在50华氏度下均质的牛奶密度是每升1032克，所以每个装满的容器的重量就是包装重量加上1032克。玻璃瓶的重量是1442克，塑料瓶的重量是1083克，利乐派克的重量是1067克。交通运输排放以每吨每公里(t-km)的温室气体克数计算，半挂车的排放量为242克/t-km。所以，通过计算，我发现运输牛奶的温室气体排放量玻璃杯是35克，塑料瓶是26克，利乐包装是26克。在其他条件相同的情况下，包装和运输过程中产生的温室气体总排放量是玻璃265克，塑料瓶101克，利乐包装32克。因此,尽管利乐包装在美国的回收能力有限，因此备受质疑美国的温室气体排放量是最低的。可以肯定的是，玻璃制造了最多的温室气体排放，即使它是可重复使用的(实际上是被重复使用而不是丢弃或回收)，主要是因为它的运输重量更高。

家庭送奶服务卷土重来了吗?

以前，牛奶是由送奶工一大早送到我们家门口的。随着农贸市场和“购买本地商品”活动的增加，这种期待是很自然的家庭送奶的复苏．除了作为一种怀旧和支持本地奶牛场的好方式，送奶上门是否也更环保?送货上门的好处在于，无论是邮购、纸尿裤服务还是食品杂货送货，它可以在一次旅行中结合多次送货，并帮助你避免使用私人汽车。如果你比较一下送货上门和开车去商店，那么送货上门的效率要高得多(尤其是当你考虑到送货上门的牛奶可能来自当地的一家牛奶厂，而不是上面计算中60英里以外的牛奶厂)。但是，如果你不得不去商店买其他食品，买牛奶对你的温室气体排放的影响可以忽略不计。当然，除了温室气体排放，还有其他因素。本地生产的牛奶可能更天然，味道更好，肯定比从超市连锁店购买牛奶更支持当地经济，而超市连锁店的牛奶是从工厂化农场采购的。

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