志愿者在纽约发现了近300只死伤的鸣禽

在迁徙季节，每周的几个清晨，梅丽莎·布雷耶装满装满纸袋和其他物品的背包，并从她的布鲁克林回家前往曼哈顿的街道。然后，她走一条规定的路线，寻找与建筑物相撞的死亡和受伤的鸟类。

在一个美好的日子里作为一名志愿者纽约市奥杜邦的安全飞行计划在这个项目中，布雷耶没有发现鸟，或者只发现了几只。但在9月16日，她发现了近300只。

前天晚上，鸟笼- 为该地区实时提供鸟迁移的鸟迁移，这意味着鸟类将在高密度范围内迁移。

“每当我看到高度戒备时，我都会做好准备，”Treehugger的编辑主任布雷耶说。“我有一种不好的感觉，得到了更多的纸袋。”

在平常的一天，她会准备5-10个装有平台的午餐纸袋，用来装下她发现的任何受伤的鸟，直到她能把它们送到野生动物康复诊所野生鸟类基金会。但在这一天，她准备了30个袋子，这是她以前从未做过的。布雷耶告诉她的男朋友，她觉得自己在为战争做准备。

“我只是觉得我们应该度过一个糟糕的夜晚。我真的准备好了，这很好，”她说。

被灯光吸引

据估计，美国每年有3.65亿至9.88亿只鸟类死于建筑碰撞。 根据国家奥杜邦协会的统计，每发现一只被撞死的鸟，通常还有三只没有被发现。它们要么在坠落前飞到看不见的地方，要么被捕食者捕获。

意识到这些令人惊叹的统计数据，Breyer在2020年秋季开始志愿与Audubon程序志愿者。所有志愿者都在拥有非常有源的鸟窗冲突中定义了围绕建筑物的路线。

纽约市沿着一条古老的迁徙路线，被称为大西洋飞行路线。鸟儿被风吸引进城夜晚灯光。

“鸟儿真的不知道避开纽约，因为他们一直在这样做，”雷耶尔说。“他们被照亮的光线或建筑物绘制。然后他们可以在晚上迷失方向和坠入建筑物。或者他们会找到一个绿色的空间 - 一个小公园或树 - 然后当他们醒来去觅食时，他们会撞到玻璃杯里. 他们要么看不见玻璃，要么看不见绿叶或天空的倒影。”

布雷耶说，志愿者只需走一次路，在早上6点到8点之间绕建筑物一圈。观察和收集通常需要30分钟左右。

“你寻找死亡和受伤的鸟类，如果一个人死亡，或者一个人的形状或姿势活着，你就会很快地学习。”“你从遏制和树木下方看一路进入建筑物的角落和门口。”

志愿者拿起死鸟并将它们放在一个包里，注意他们被收集的时间和地点以及有关他们条件的任何细节。它们舀起鸟类，并用平台纸袋放入纸袋，用粘合剂夹密封。然后那些袋子被放入购物袋中。

“像一场噩梦”

在最近的灾难性上午，Breyer说她在第一座建筑的一面支撑自己。

她说：“到处都是鸟。我看的每一个地方，街上，街下，它们就到处都是。这就像一场噩梦。每隔几英尺就有一只鸟。”。

“我刚刚进入恐慌模式，开始尽快挑选它们。我知道街头扫地者出来了。如果所有这些鸟类都死了，我至少希望他们成为数据。这是对扫地者的比赛。“

然后还有那些活着的人试图聚集在一起，同时也试图教育街上停下来问她发生了什么的恐怖的人。

在这条路线上，布雷耶通常要花10分钟才能绕完世贸中心3号楼和世贸中心4号楼，但那天她却花了65分钟。

人们开始不停地帮助她，给她带来活鸟。然后她去了世界贸易中心(自由塔)，在那里另一个陌生人开始帮助她。

但最糟糕的还没有结束。

“鸟儿在玻璃杯里飞进玻璃杯，一个接一个地，”雷耶尔说。“这很糟糕。”

袋鸟

当她完成后，Breyer有30只鸟类，不得不去医院和226只死鸟在她的背包里。她还观察到其他人在遮阳篷上，她无法与她一起忍受。最终，她的最新数量，Breyer在两小时内记录了297只鸟。

最突出的物种是黑白莺、北帕鲁拉莺、美洲红尾莺、烤箱鸟和木兰花莺，以及一些画眉、黑腹莺等。

然后，布雷耶坐上一列满载纸袋的快速火车前往野生鸟类基金会，让受伤的鸟类下车。

“他们中的一些人真的很温顺、无精打采，而且很容易被人捡起，他们只是放在袋子里，保持安静，”她说。“但是当你把他们放在袋子里时，有些人真的很生气，他们抓，抓，抓。”

她说，思考可能是渴望的，也许是生气，活跃的，不需要被带到诊所，但他们说，他们可能会从与建筑物的碰撞中有脑脑脑脑伤害或内部伤害。如果他们用脑震荡飞到一棵树，他们可能会死，或者他们试图用脑震荡迁移，他们可能会遇到问题。

“所以他们去诊所，他们得到了反炎症和液体，有点放松了几天，”她说。

所有死鸟都经过精心记录，然后在NYC Audubon总部下降。该组织将鸟类分配到自然历史博物馆，以便他们的学习收藏。

“这并不是说有任何方法是可行的，但至少这不是一只鸟去被扫荡或扔进垃圾桶。它成为宣传的数据点，成为一种研究工具，我们尽力做到最好。”

引起注意鸟窗碰撞

布雷耶在推特上发布了一些鸟类的照片在那个忙碌的早晨，她收集了一些资料。奥杜邦和野生鸟类基金会转发了这些新闻和图片，这些新闻和图片得到了很多关注，并呼吁人们更多地关注鸟类和撞窗事件的困境。

鸟类保护主义者说解决办法是晚上关灯尽可能地将建筑物上的玻璃视为鸟类友好型，例如在反光玻璃上放置图案或安装特定类型的屏幕。这通常只涉及地面和位于鸟类碰撞区的较低楼层。这是鸟类最常寻找食物的地方，也是植物和树木反射最多的地方。

在所有的建筑都被改造，夜晚灯光昏暗之前，布雷耶每周都会带着背包和纸袋上街。她当然更喜欢安静的早晨，因为那时她不会发现任何受到伤害的动物。

但她会尽一切努力帮助鸟儿们。

“我喜欢所有的动物，这么多。但我认为在城市中，知道这些新候鸟的鸟类来临，我对他们有这样的亲和力，“Breyer说。

“他们中的一些人，他们旅行了数千英里，这是非常了不起的。我是说，我非常喜欢我们城市里的鸟，但是这些飞过的新热带鸣禽非常特别。这对我来说太不可思议了。”