英国削减78％的排放量削减了2035年

当气候和智力单位的研究人员推出了一个新工具仔细审查Net-Zero的承诺从政府和公司相同，他们概述了几个关键特征来观看。其中最重要的是：

• 定时：意思是净零目标是哪一年，以及是否建立了临时目标。例如，50％减少2030。
• 覆盖范围：意味着什么气体和哪些行业被承诺所涵盖。
• 治理：意思是这只是一个空的承诺，或者是否有一些实际后果未能提供？

毫无疑问，竞选人员谨慎庆祝联合王国的承诺在2035年与1990年相比将温室气体排放量减少78％。人具体地，保持上面的特征，有几个原因是乐观的。

最值得注意的是，承诺基本上向15年后向排放时间转移到减排时间表。以前的时间范围承诺2050年的80％减少，这与2015年巴黎气候协议同步。

不仅如此，而且，誓言是第一次包括国际航空和航运的排放。这些是先前被排除在外的部门，这提高了喷气燃料和/或中碳税的可能性常旅客征用在不太遥远的未来。

对政府承诺持怀疑态度可能很有疑虑。但是，这也非常值得注意的是，承诺签署了法律，基本上是指政府 - 以及那些遵循的政府 - 将合法地制定与这种承诺保持一致的计划。

与U.K.在11月举办COP26会议，也有理由希望这一承诺将导致其他国家的野心增加。这肯定是鲍里斯约翰逊的总理如何诬陷承诺。

“U.K.将成为开拓企业，新技术和绿色创新的家园，因为我们对净零排放进行了进展，奠定了几十年的经济增长，以一种创造了数千个就业机会，”约翰逊在一份声明中说。

“我们希望看到世界领导者遵循我们的领导者，并将我们的野心与关键的气候峰会COP26相匹配，因为我们只会建立更环保并保护我们的星球，如果我们聚集在一起采取行动，”约翰逊说。

也就是说，U.K.在削减排放方面的赛道记录 - 而比许多国家更好 - 仍然有点混合，而其计划向前发展。一方面，我们已经看到了令人印象深刻的网格脱碳和承诺投资质量运输。另一方面，政府报废了它旗舰绿色房屋补助计划经过六个月的运作和活动家急于看看将到达哪些计划。目标需要逐步淘汰化石燃料的家用加热，带内燃机的汽车，许多其他碳密集型排放来源。

尽管如此，目标 - 当近期，适当雄心勃勃和法律约束力 - 可以是一个令人难以置信的持有政府负责任的工具。这可能是为什么在从U.K.气候活动人员侦查回应时，一般情绪似乎从谨慎欢迎到公开庆祝的范围。

这是Greenpeace英国的“欢迎”这个消息：

太多次我们看到的大承诺没有备份真正的计划。政府必须（为初学者）
取消新的道路建设
投资绝缘我们的家园
停止机场扩展计划
☀️Support更多绿色解决方案，如可再生能源
▍停止新化石燃料项目。

- Greenpeace UK（@GreenPeaceuk）2021年4月20日

与此同时，气候变化委员会（CCC）分析总监Mike Thompson（CCC），这是一个关于向政府提出建议的独立机构，很快就指出了承诺的法律约束力。以及U.K.政府现在将需要制定政策和提案，以展示它将如何实现其雄心壮志。

提醒：2035年报告的78％英国排放目标并不是一些不希望的“野心”。它将在法律上写（2008年“气候变化法”）*需要介绍*政策以满足它。@thecccuk.将在这里彻底妥善审查这些政策pic.twitter.com/cnhkdn0w9v.

- Mike Thompson（@Mike_Thommo）2021年4月20日

对于我们中间的政策Wonks，汤普森指出了CCC网站背景简报和信息关于此类承诺的法律框架如何工作。

尽管如此，对于今天来说，这是公平的，说U.K.政府已经将酒吧提起了一个雄心勃勃的气候承诺 - 在合适的时间表上制作的酒吧 - 应该是这样的。
现在，活动人士现在将重点关注，以确保他们实际提供。