这款水管工通过货物自行车进行95%的企业

Shane Topley在封锁期间租了一辆电动自行车,以帮助净化城市的空气。

Shane Topley
Shane Topley。

Twitter / @ mikeycycling

“环保主义者”的设计编辑劳埃德·奥尔特(Lloyd Alter)回顾了中国的悠久历史使用货运自行车进行业务并询问了一个有趣和批判性的问题:“我想知道困难的停车场,高燃料价格和拥堵费用是什么让这种方式再次做出营业。”这是可能的答案可能只是“他们在伦敦所做的任何事情”,因为一般的货物自行车(特别是特别是E-Bikes)在英国首都的街道上变得更加普遍。

然后有故事West London Plumber Shane Topley谁在Covid锁定期间租了一辆电子自行车,作为一种帮助清理城市空气的方式。他的故事,首次由伦敦运输(TFL)分享,聚焦有多少企业可以接受电子骑自行车。

对我来说,这段视频对我来说,这是一个令人瞩目的是,这是他的大部分时间都花费了大部分时间来扩展举动的巨大个人和专业利益。这不是关于牺牲或“做正确的事情”,而是一个非常特定的工作的逻辑工具。很明显,只有交换机的实用性都感到惊讶。

Topley告诉Treehugger:“我希望50%到60%的生意都是骑自行车完成的,但我发现实际上有接近95%的生意都是骑自行车完成的。每次坐上去,我都被震撼了。这简直就是奇迹”。

通过电话与Topley联系,我们指出他的专业并非第一个将认为适合自行车和骑自行车的行为。他100%同意但重申他自己对凡有必要的程度感到惊讶。

“这是一个真正的眼新工 - 和一个大教育 - 实现自行车可以完成的大部分企业,”有人解释道。“我唯一需要面包车的是大,重型梯子。并且现实地我可以雇用那些并让他们交付。我几乎可以完全摆脱面包车。“

当然,转向自行车并不是简单地以类似的方式取代面包车。Topley说,他不得不更仔细地计划他的日子,并多次回家取更多的供应品。但这也有好处,这意味着他更经常回家吃午饭。

托普利在伦敦交通局的视频中说:“自从第一次封锁以来,我得到了我的第一辆电动自行车,我还用过两次面包车。”“然而,这两次我都非常失望。有一次我花了40分钟才把车停好。还有一次,交通堵塞。我不得不说,当我驶过那些首尾相接的汽车时,我感到相当得意。”

Topley在向电动自行车过渡的过程中得到了伦敦社会企业的帮助CarryMe自行车,这有助于建议如何适合其特定业务需求的自行车。如果我们将大规模的开关和基于货车自行车的商业模式看到更大的切换,似乎很可能需要许多这样的服务。

然而,虽然电动汽车和货车受到全球许多国家的税收抵免和激励措施,但自行车往往是一个事后。当被要求分享什么时候 - 如果他从本地或国家政府那里看到的货物自行车和基于电子自行车的商业,那么人口将保持坦率。

“真的,我不知道有任何税收减免或政府支持。也有一些骑车上班的税收计划,但它们主要针对员工和雇主。”“我还没有看到为我这样的企业提供电动自行车和货运自行车的拨款。我也没看到商界或骑行界关注这一点。我看到的所有关于货运自行车的文章和营销都是针对有孩子的家庭。没有人会为我这样的人推广这些,这太疯狂了!这是一种非常有效的出行方式。”

Shane Topley的电子自行车

Shane Topley

注意到他的职业已经应得的或不适合有时迟到的声誉,有人笑话指出,骑自行车在交通中的效率已经消失了借口,因为不适当。

也就是说,它并非全部清洁帆船,也不是踩踏事物。有人注意到缺乏安全的停车场和自行车盗窃的兴起作为货物自行车采用的重要障碍。干净的运输Thinktank票价城刊出现了一个带有木筏的有趣报告政策及基建建议为了支持商业和个人使用货物自行车,包括安全的街头停车位作为主要优先事项。它还强调了对无承诺货物自行车租赁计划的公共支持的需求,这可以帮助克服犹太人似乎的犹太人似乎是一个重要的财务风险:

“对许多人来说,购买货运自行车的最后一步是长期租赁,这是供应商或自治区的倡议的一部分。CarryMe自行车提供价值高达500英镑的租赁不同的货运自行车,然后可以从任何后续购买的总成本中扣除。同样,西伦敦人Bori也利用了里士满议会和供应商之间的合作关系兜售我的轮子试驾一辆货运自行车,每月90英镑,为期三个月。如果Bori选择保留自行车,剩余的付款将通过无息分期付款计划分摊;如果她不选择,自行车就会被归还。”

以前住在哥本哈根,货物自行车在90年代已经过于泛滥,我目睹了当货物自行车达到倾斜点并转向主流时看起来像它的样子。但它花了很长时间才能得到它的地方,世界其他地方有很长的路要走。

考虑到Topley这样的企业为社会、健康和生活质量带来的巨大好处(不好意思),亲货物自行车政策似乎是政府和地方当局投资资金的一个相当安全的地方。它不仅有助于清洁空气,减少交通拥堵,而且正如Topley的经历所证明的,它还对健康和生活质量有巨大的好处。

Topley说:“在业余时间,我是一个狂热的登山者,但在疫情期间,这真的不可能。”“骑货运自行车是我工作的一部分,也是一种很好的锻炼方式,也是呼吸新鲜空气的一种方式,也是从一个不同的角度看待伦敦的一种非常可爱的方式。”