15分钟的城市是具有瞬间

在之前的一篇文章中，冠状病毒和缅因街的未来我认为，即使人们在家工作，他们也需要走出办公室。我引用《环球邮报》Eric regular报道:

如果更多的人在家工作，社区可能会重新焕发生机。想象一下简·雅各布斯(Jane Jacobs)的城市理想的重新推出，在那里，社区有各种各样的工作和家庭功能。

想象一下连接到城镇广场....的弹出式办公室、会议舱和技术中心配套服务将聚集在附近和步行距离内，包括复印和打印中心、办公用品商店、航运服务、律师/头衔公司、银行中心、健身中心和大量的餐馆、餐馆和咖啡馆。

这种服务的权力下放已成为众所周知的15分钟的城市，在这里你可以做你的工作，上学，去看医生，并受理你住的地方有15分钟的半径内的所有。市长伊达尔戈在巴黎普及，当时的想法是索邦大学的卡洛斯·莫雷诺教授（前冠状病毒）开发。根据娜塔莉·惠特尔在《金融时报》上的报道:

的“La Ville酒店杜夸脱D'HEURE” ..the概念是一个在城市日常生活必需品都在步行或骑自行车不到15分钟的范围。工作，家庭，商店，娱乐，教育和医疗保健 - 莫雷诺的视野，这些都应该是同一时间通勤可能有一次在铁路站台等待中提供。

现在它正在全世界流行;它已经被C40市长选中了作为他们的“绿色，公正”恢复计划的一部分。

We are implementing urban-planning policies to promote the ‘15-minute city’ (or ‘complete neighborhoods’) as a framework for recovery, whereby all city residents are able to meet most of their needs within a short walk or bicycle ride from their homes. The presence of nearby amenities, such as healthcare, schools, parks, food outlets and restaurants, essential retail and offices, as well as the digitalisation of some services, will enable this transition. In order to achieve this in our cities, we must create a regulatory environment that encourages inclusive zoning, mixed-use development and flexible buildings and spaces.

在俄勒冈州波特兰市，该市的2015年气候行动计划(2015 Climate Action Plan)有一个完整的社区目标，90%的居民应该能够通过步行或骑自行车来满足日常工作以外的需求。“作为这项工作的一部分，波特兰已经把超过90英里的繁忙道路变成了社区绿道——在那里，街道树木遮荫人行道和绿色洼地提供可持续排水和交通平静，在那里有新的公寓和街道上的商业。”

旧的观念有了一个吸引眼球的全新名称

有没有什么新的这个想法;新都市已经永远地谈论它，因为有遗产活动家努力促进主要街道的振兴。我写过“沃尔玛和大箱子商店前，几乎每个人都在当地购物。现在，我们的大冰箱和小型货车，人们化险为夷的主食权力中心，并没有从人们的需求足够的步行距离之内实际上保持在商业卖场“。我投邻里复兴为让人们放弃私家车，并应对气候危机的方法。

但冠状病毒改变了情况，增加了新的紧迫性。作为Patrick Sisson在Citylab中写道，重塑品牌和“拥抱15分钟城市概念，可能是将这一理念重新包装为一种大规模经济复苏工具的最简洁、最吸引人的方式。”西森引用了澳大利亚墨尔本市长的话:

当地领导人正在改变交通政策，包括增加新建了40公里的自行车道，加快实施更多计划。”20分钟社区以及支撑公共交通。她说:“每个城市都在讨论如何利用当下，重新定位自己，聚焦于可持续发展的未来。”“如果我们不利用这些机会做出实质性的改变，我们就疯了。”

她不是一个人在思考，这是一个特别的机会。我前面写的：

经理是不会希望把他们所有的员工鸡蛋放在一个篮子里，他们是不会想租更多的空间来容纳所有这些在更低的密度。他们还了解到，他们可以监督和当员工没有在他们的脸上，甚至管理。因此，它很可能是劳动力的显著比例要保持在家里工作。

这一点，我想，是重建我们的社区，甚至我们的经济结构的机会。作为蒙特利尔市长指出，她打开另一个单车道：“我们要鼓励人们购买当地的，而忘记了亚马逊。”

或者不

其他人则对这个概念不太确定。回到英国《金融时报》娜塔莉惠特尔说安东尼突破口，在中心城市的分析师，谁认为，15分钟城市“将违背我们所知道的关于城市生活的粮食。”他认为，伦敦等大城市仍然有绘图力量。

有关于信息交换面对面的视频通话一直无法复制的特殊气质。我们可以观察到在价格上的需求，人们愿意支付的生活和工作在伦敦......从历史上看，随着电报，电话，互联网的发明。。。每次有技术进步的人预测我们都将能够在农村工作。但是，城市的吸引力中心仅增加;只能交换面对面的信息变得相对而言更有价值。

这次不一样了

我不确定这次决裂是否正确;这种转变不仅是技术上的，也是生物上的。我甚至不能肯定他的历史是否正确。电报和电话是1870年到1914年的第二次工业革命的一部分，这实际上创造了办公室，给了我们去那里的理由，以及去那里的交通技术。Ryan Avent在他的书中描述了这一点人类的财富:

在这个时代，现代卫生设施和室内管道得到了发展，城市在规模和人口上都发展到了真正的现代规模。正是在那个时期，我们发明了今天仍然是最先进的个人移动技术:汽车和飞机。正是这一时期造就了今天的现代世界。

我们现在正处在第三次工业革命，数字革命的中间某点，这很可能是我们正在经历在我们的工作方式，现场另一个巨大变化，并组织我们的社会。这只是发生得更快，这要归功于从冠状屁股大球。