把街道还给餐馆

由2.0 CC。维尔纽斯的城市广场/维基百科上的乌姆尼克

维尔纽斯有一个在很多地方都行得通的想法。

现在,几乎每个城市的街道上都没有汽车。与此同时,随着餐馆和酒吧准备重新开业,它们不得不应对身体上的距离,没有空间;他们的生产能力都将大大降低,以至于他们可能无法谋生。

与此同时,天气正在变暖。现在还不是露台的季节,但也不远了。这就是立陶宛维尔纽斯市的这个计划如此出色的原因;约翰·亨利在《卫报》上说他们打算“把这座城市变成一个巨大的露天咖啡馆,把大部分公共空间给遭受重创的酒吧和餐馆老板,这样他们就可以把桌子放在户外,同时仍然遵守保持身体距离的规定。”

Remigijus Šimašius表示:“广场、广场、街道附近的咖啡馆将被允许在这个季节免费设置户外餐桌,从而在隔离期间开展活动。”市长说,公共安全仍然是城市的首要任务,但这项措施应该帮助咖啡馆“开放,工作,留住工作,让维尔纽斯生存下去”。

这真是个绝妙的主意。正如餐厅协会的负责人所指出的那样,这将“容纳更多游客,让城市街道恢复生机,但不会违反安全要求。”

在北美,政客们没有太多时间思考这种问题。在纽约市,市长终于同意开设一些街道Streetsblog调用但他仍然有点专制,坚持认为他们“采取的方式符合我们所听说的纽约警察局在安全和执法方面的核心关切。”

多伦多是开放的

劳埃德改变/CC 2.0

在多伦多,市长一直在抵制任何形式的改变,以给行人更多的空间,但最终还是让步了一点,取消了行人交通“热点”的车道。当然,他还在创建“特别的新停车区,以方便司机在疫情期间领取食品或药品。”我在想哪一家能在毒品市场前买下黄金地段。但是,嘿,这是个开始。从大卫·莱德在《星报》这其实是同一个古老的故事,只是有一个小小的补充:

托里说:“我知道现在有些人想要更多的东西——更多的自行车道,更广泛的车道和整个城市的街道封闭。”“我将继续遵循卫生官员的建议,目前的建议是我们重点鼓励人们呆在家里,而不是关闭长长的道路清单。”纽约市公共卫生局长艾琳·德·维拉(Eileen de Villa)博士证实,她担心,在遏制病毒的关键阶段,新的大型步行空间可能会鼓励人们交往,并可能相互污染。

也许医生和市长会关注维尔纽斯以及这个城市的餐馆和酒吧的危机。正如我们之前提到的冠状病毒和餐馆的未来这些是我们可能会失去的地方,“那些赋予我们的社区魅力和特色的地方。”餐馆经营者会鼓励人们坐下来吃饭,而不是聊天,这样他们就有可能活过这个夏天。

多伦多的步行规则

多伦多电报经由多伦多人/通过

但不,这对多伦多来说太激进了,在那里你从来没有被允许玩乐,而且在他们甚至有法律规定你如何在人行道上行走,大卫·文森称这些法律“让这座城市成为了全国的笑柄”。加上ça变化,加上même选择。