人行道实验室:千载难逢的机会还是厚颜无耻的公司劫机?

将多伦多海滨重新开发为绿色、可持续的城市科技中心的提议是有争议的。

大约20年前，我的伙伴Jon Harstone和我赢得了多伦多市的一个提案电话，为无家可归的棚户社区建造住房，他们住在现在提议的海滨人行道实验室的场地上。当时我们并不知道这一切都是假的，也不知道金融城真的不想要这些房子，尽管它们都是预制的、可移动的、可移动的。我们坐在一张巨大的会议桌的一端，不同的市政部门一个接一个地提出难以置信和不可能的要求，或者只是简单地说这行不通。

最后我们甚至没有拿起我们的材料;我们放弃了他们和这个项目。我们走开了，结论是你不能和这些人做生意。两周后，警察和推土机搬进来，清理了这个寮屋社区，并在房子周围建起了一个大围栏，直到今天还在那里。

现在我们有一个人行道实验室，一个字母的子公司，赢得了来自多伦多的海滨多伦多的提案呼吁开发这些同样的土地，并刚刚删除了1,500页的文件标题多伦多明天：一种新的包容性增长方法。这项建议是巨大的，超出他们原来的授权，以发展12英亩，但提出扩展到20英亩的毗邻越野甚至进一步，进入190英亩的“思想区”。

新的民主党人MP查理安格斯奇迹奇迹，“我们决定将所有北美最有价值的房地产转变为公司镇的创造？”

多伦多港的土地曾经是/公共领域

事实上，这片土地都是有毒的填充物，从城市的熔炉中倾倒出的100年的煤灰，与建在上面的储油罐泄漏的燃油混合在一起。当我20年前做土壤测试时，你可以从钻孔中取出液体，几乎把它放进你的油箱，然后开车离开。它没有交通连接，被一条高架公路切断了与城市的联系，它永远被遗弃了，它迫切需要一个更新的愿景。

©Keating Channel / Sidewalk Labs

以及续约的愿景是什么。全部建造出木材和“受全球”被动房屋运动的启发，“建筑物与目前的城市平均水平相比，建筑物将碳排放量减少89％。它将有一个地区能源系统，在热泵上耗尽，并且无流体燃料，以及“使用太阳能，电池储存和实时能源定价的先进电网，以减少在期间的主电网上的依赖需求峰值。“四分之三的所有交通将是过境，走路或骑自行车，在某些时候，骑行/冰雹自驾车。

另一组好处将来自货运和管理创新。为了让卡车远离当地街道，Sidewalk Labs计划创建一个物流中心，通过地下运输隧道连接到附近的建筑。

©人行道实验室

住房会有一个很大的合理的组成部分。他们会促进“数字条件，使广泛的第三方能够创造无数的新服务，旨在改善城市生活。”哦，它都会创造44,000个工作岗位和142亿美元的年度经济影响。

但是，毕竟这是多伦多。Vice的乔丹·皮尔森给这个项目打电话“民主手榴弹。”每个人都在会议室里排着队，准备提出反对意见。市议员称之为“抢地”。#blocksidewalk是一群反对该项目的活动人士，在新闻稿中写道:

对于#blocksidewalk，今天的故事应该是关于人行道实验室，奥卡谷谷谷谷谷物通过多百万美元的操纵和混淆活动的积极企业收购公共土地，公共过程，公共服务和公共资金。这个项目从来没有关于多伦多的海滨的一个小12英亩的网站，计划人行道实验室呈现给我们证明。这是关于谷歌试图获得数百英亩的多伦多的多伦多大海陆公园。这与私有化和企业控制有关隐私。

Bianca Wylie的#blocksidewalk在她对项目和人行道的批评中非常有效，呼唤它一个厚颜无耻和正在进行的民主进程的企业劫持。她写了他们处理它的方式以及公众回应：

对待别人就像对待傻瓜一样。愚蠢是因为对数据和技术有疑问，愚蠢是因为没有绝对的信念。愚蠢的把公司和谷歌联系起来。对工作节奏的挑战太愚蠢了。愚蠢的是，没有看到这将以某种方式为我们的国家带来神奇的创新。从一开始就深刻理解企业对城市治理的影响的人就提出了全球范围内的担忧，这是愚蠢的。

©创新校园/人行道实验室

Wylie非常有说服力，我发现她写的每一个词都令人不安。但我仍然发生冲突;在愿景中有很多令人钦佩。理查德·佛罗里达指出，“城市科技”是一个巨大的增长领域，和人行道“金额达到一生致力于催化我们在这一领域的领导力的机会。如果人行道实验室要离开多伦多，这里还可以取代它？“

在城市发展中，就像在生活中一样，没有什么是真正可靠的。在这个过程中可能会有很多颠簸。对我们海滨的隐私、未来和民主治理的持续关注是至关重要的，必须得到有效解决。但这并不应该掩盖这样一个事实，即人行道实验室是使我们的城市和地区在21世纪最重要的高科技产业之一的世界领先地位的关键因素。

我没有写这一项目，因为我知道我在这里非常独自，我所知道的几乎每个人都反对它。

但我从小就一直在关注这片土地，当时它将成为一个巨大的集装箱港口。我的父亲是这个行业的先驱，他说他们是疯子，集装箱船永远不会大量进入五大湖，集装箱将通过“陆桥”通过铁路运输。他是对的。还有一年，我尝试在它上面建造可移动的预制房屋。这是一个又一个十年的机会错失和金钱浪费。理查德·佛罗里达是对的;有很多问题需要解决，但是机会太好了，不能错过。《环球邮报》:

“这完全由政府决定，但从一开始，我们认为我们认为更大的规模是必要的，”Sidewalk Labs首席执行官Dan Doctoroff在公司的多伦多总部采访时表示。但他补充说，如果其计划的某些部分，如开发西方villiers岛，没有批准，人行道将重新考虑在多伦多留下来：“显然，该项目变得不那么吸引人。”

我以前见过这部电影。在那个会议室桌子周围的每个人都将列出他们所有的异议，博士后将起床走开。因为这是多伦多。