我应该买一辆电动自行车吗?以下是你开始工作时需要知道的一切!

几个月前，Graham Hill(你正在阅读这篇文章的网站的创始人)向我寻求一些帮助选择一辆电动自行车．我想帮助它,但我知道我的知识是有限的,有很多模型,在电池技术的合作都取得了进步,电力电子,所以我指出他的人我知道是一个真正的专家:法院黑麦、电动自行车半神半人ElectricBikeReview.com．但格雷厄姆的问题也让我意识到，他肯定不是唯一一个试图弄清楚电动自行车是否适合他，利弊是什么，如果它确实有意义，从哪里开始，先看哪些车型。

这就引出了下面的采访，在采访中，Court慷慨地分享了自2012年开始报道该领域以来，他已经评论了300多个型号的电动自行车(多产的家伙!)

为什么买电动自行车?

嗯，电动自行车提供与传统自行车相同的益处，包括节省成本（不需要许可或保险），改善健康和与社区的联系。

Ebikes在我看来的真正优势是攀登山丘的效率，或者与风相结合的效率。如果您体验膝关节疼痛或运动诱导哮喘，例如，电动自行车可以将新的生活呼吸到骑自行车的运动中。他们可能会说服你的朋友或重要的其他人更频繁地在小径上加入小径，或者他们可能让你在极热的情况下在没有出汗的情况下在极热的情况下工作。我之前拥有汽车和嘲笑，并且既不是沿着社区路径骑自行车的安全或刷新，远离交通。

电动自行车删除了人们面对传统踏板动力周期的许多障碍和挑战，但它们并不完美。如果电池耗尽半路，它们可能是昂贵的，复杂的复杂和沉重，这是一个真正的疼痛。

哪些电动自行车改装套件是最好的?

自从电动自行车在美国早期出现(始于1999年Lee Iacocca的EV Global Motors Ebike)以来，车架风格和驾驶特性确实激增。

除了简单的DIY套件，还有像Ridekick Power Trailer现在这样的系统，除了存储功能之外，还增加了ebike性能!这个系统比安装套件更容易，可以很容易地在家庭成员和朋友之间共享，使用普通的自行车或躺椅作为平台。

©法院黑麦

什么电动自行车适合新骑手?

今天，你可以一头扎进电动自行车里，也可以试一试。在一些城镇，你甚至可以租电动自行车来更好地感受它们。例如，德克萨斯州奥斯汀市的火箭电力公司(Rocket Electrics)就提供美食之旅，还为那些想避开交通、近距离观看城市的人提供了为期多日的SXSW和F1比赛周套餐。为了获得最纯粹的体验，专门制造的电动自行车是可行的(自行车被设计和销售为电动的，后来没有改装)。他们比以往任何时候都更轻、更强、更有能力。你是否需要一辆折叠自行车在你的阁楼stow或飞机上,串联租和骑你的朋友免费度假或下坡轰炸机骑山山路(不需要升降椅!)那里绝对是一个ebike完全有能力。

电动自行车有缺点吗?

显然，我是技术的巨大粉丝，这是最好的产品，在很大程度上，在很大程度上归功于亚洲和欧洲的广泛验收，但有些东西仍然困难。

如果你是一个纯粹的山地车手，刚开始徒步旅行时几乎不被接受，那么电动自行车可能会对你构成威胁。就像80年代在科罗拉多州韦尔(Vail Colorado)等滑雪胜地，滑雪板曾被视为非法一样，电动自行车仍处于早期发展阶段。最终，单板滑雪成为主流，伯顿发起了一项病毒式的倡议，挑战顽固的滑雪场，帮助获得了大众的认可。如今，犹他州鹿谷仍然是一个“仅限滑雪”的度假胜地，但你几乎可以在其他任何地方滑雪，我觉得电动自行车也会成为这样的情况。一旦人们更好地理解和欣赏这项技术，它就不会对一些人造成威胁。坦率地说，我认为传统的自行车是很棒的，我仍然拥有一辆无声、轻量巡航的自行车。

说实话，我主要是在雨天和下雪天使用它，或者在犯罪率高的地区过夜停车，那里可能存在盗窃或破坏行为的风险。也就是说，我最近买了自行车保险(辐条保险和车险在几乎每个州都提供它，它涵盖了电动自行车），并从盗窃和责任的角度感到更加舒适。总结电动自行车的缺点：它们往往更沉重，更响亮，几乎总比传统自行车更昂贵。

电动自行车有哪些类型?

到目前为止，我已经评论了300多辆电动自行车，为每一辆都拍了照片，拍了视频，并上传到了我的网站上ElectricBikeReview.com这些是我识别的主要“用例”，以帮助人们导航空间：货物牵引，轻松的巡航，小径骑马，山地自行车，下坡，邻里使用，孩子牵引和杂货获得，公路自行车，沙子和雪（脂肪轮胎），串联，旅游或徒步旅行，旅行（折叠）和城市通勤。

感觉在任何场合有一辆自行车,一些非常小的轮子也被设计成容易捡起并携带到火车和公交车(甚至飞机如果电池是低于300瓦特小时)而其他模型是几乎像轻便摩托车和摩托车100 +公里范围能力和再生制动。

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现在有这么多类型的轻型电动汽车，我实际上建立了第二个网站，叫做ElectricRideReview.com涵盖电动摩托车、滑板和踏板车。

价格范围是什么?

至于传统电动自行车，价格真的千差不齐，一开始可能会令人震惊……所以准备好迎接撞击!低端机型的起价约为1000美元，但最近的一次众筹活动通过提供一款700美元的机型(售价500美元+ 200美元)引起了广泛关注。

我的感觉是1500美元是目前最值得探索的最低水平。我见过太多不满意的顾客，他们在网上购买，现在正在努力修理节流机构或寻找一个替换电池组，因为他们得到的电池质量非常低。甚至发生过一些火灾，原因是廉价的电池损坏了，而且没有一个电子管理系统来防止过载。在电动自行车世界的上层，有售价5万美元以上的产品，但它们几乎就像艺术品。

大约4000美元，你可以得到一个高质量，欧洲证明，德国工程产品与两年的全面保修支持。像这样的自行车提供直观的控制，集成的发电机灯，挡板和机架和整体美观。

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这种高级自行车的专业级部件售价高达7000美元，虽然这可能会让一些人感到震惊，但它实际上与专业级脚踏动力自行车相差不远。

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现在让我们回到中档，深入研究一下成本。我买的第一辆电动自行车花了2500美元，第一年就节省了2000美元的停车费(我在德克萨斯州奥斯汀市中心工作，那里的停车费非常昂贵)。

在YouTube的评论中，我经常看到人们对电动自行车的高价感到不安，声称二手车会更便宜……我认为他们往往没有意识到汽车维修、预防性保养(如换油、保险、牌照和停车)的高昂价格。汽车和电动自行车不是投资，它们是随着使用而贬值的工具或玩具，它们的真正价值在很大程度上取决于环境、手头的任务或车主的娱乐偏好。

例如，如果你住在高速公路上并每天上班20英里上班，那么ebike可能不是一个很棒的工具。对我说，请考虑租用您的工作附近的公寓并购买ebike！

撇开生活的变化不谈，让我们做一个简单的假设成本的例子，如果你把所有的汽车维护的东西都拿开，只看一辆3k美元的新车和一辆3k美元的电动自行车，汽油价格是每加仑2美元……一辆普通的电动自行车每次充电可以跑20英里，充电成本不到0.15美元(即使使用夏威夷的标准，每千瓦时收费0.37美元)。假设你的车每加仑能跑30英里一加仑是2美元自行车每充电20英里一次充电是0.15美元，自行车便宜多了，对吧?但这并不是故事的全部。一个高级电动自行车电池的更换成本从500美元到800美元不等，可以充电1000次以上，所以让我们把它当作燃料成本，每充电1000次500美元。我们得到了0.50美元。因此，我们将0.15美元的充电成本与0.50美元的电池使用成本相加，得到0.65美元。

基本上，电动自行车比来自当前燃料成本透视的汽车操作昂贵约三倍。除了用户营业费用之外，他们也在负面的外部性方面的成本较少，因为他们没有创造局部污染，这有助于健康问题并遭受山脉的景色。Ebikes很棒，但汽车甚至在自动驾驶电动车取代所有权的成本并减少污染时，骑自行车仍然会有巨大的健康和社会价值......以及为什么没有辅助周期？

这就像把你强行按下按键的机械打字机和现代笔记本电脑进行比较，现代笔记本电脑操作起来更容易，更快，在更多的环境中，它会以数字方式保存你的工作!也许有些人会说，老式打字带来的纯粹的肌肉乐趣和永远存在的拼错的危险将永远在他们心中占据一席之地……这对他们来说是好事，这不是问题，有了电动自行车或传统自行车，我们仍然可以一起骑，玩得开心!

充电后你能走多远?

一个很好的经验法则是用20除以瓦特小时。电动自行车电池有电压和安培小时，现在在美国，一组典型的电池是36伏特的功率，10安培小时的容量，总共360瓦小时。360除以20得到18英里。考虑到纯油门电动自行车和踏板辅助之间的差异，18是一个真正可以上升的地板，因为骑手贡献踏板动力的系统或不同的驱动系统是杠杆。

例如，中速电动自行车可以通过驱动后置卡带和齿轮来提高电机的效率。就像你在攀爬时想要向下移动(而不是站着拼命工作)一样，发动机和这些中间驱动系统也提供了灵活性，因为它们会拉着自行车的链条。我曾见过一些同样具有“360瓦时”电池容量的电动自行车，在低辅助水平(相当于骑者踏板输出功率的一半)下，每次充电可以跑50英里以上。这对我来说太不可思议了。

电动自行车比普通自行车快吗?

不是的，大多数低速电动自行车仅靠马达的动力时速不会超过20英里。你可以骑得更快，或者从陡峭的山坡上摔下来，但联邦法规限制了这一最高速度，以交换为“自行车”的分类。最近做出了一些妥协，即只有在骑手严格踩踏板的情况下，辅助踏板电动自行车才能达到每小时约28英里。类似的电动自行车“speed pedelecs”在欧洲也有，并在通勤者中很受欢迎。

不过要注意的是，当车手由于阻力而提高速度时，效率会显著下降。这是“与任何物体相对于周围流体或空气运动相反的力”。推动一个物体通过流体所需的动力以其速度的立方增加，而“空气阻力”与速度的平方近似成正比。

简而言之，当你在ebike上超过15英里/小时时，拖拽真的开始切入你可以实现的范围，所以速度高达价格！

我可以自己保养我的电动自行车吗?

这是一个很好的问题！当谈到电动自行车时，我通常建议人们在本地购买，如果可能的话。这是因为在螺钉上的特定扭矩额定值之后，这将适当地组装自行车，并且将适合骑手，以提高舒适度。

在自行车行业，许多既卖传统自行车又卖电动自行车的商店告诉我，电动自行车的使用量是电动自行车的10倍。这是基于客户的反馈和他们提供的优化。人们只是骑电动自行车更多，更远，更快!其中一些磨损可以由终端用户维修，但当涉及到油门、电池和电脑系统时，事情就变得棘手了。

电动自行车将机械系统与软件和复杂的电气系统相结合。苹果称他们的技术支持为“天才”是有原因的，对吧?在我看来，真正维护电动自行车还需要先进的知识和特定的工具集。最基本的自行车不提供扭矩感知踏板辅助，由于价格较低，液晶显示器读数器或框架布线电缆可能是可自行维修的，或者干脆是一次性的，但更有针对性的产品真正受益于专业的触摸，而且往往会像汽车一样用特殊的诊断工具锁定电脑。

你给电动自行车新手推荐什么自行车?

我花了很多时间回答一次性的问题“比较”一节电动自行车评论社区论坛，人们分享他们的预算，身高，体重，预期用途和风格偏好。随意跳过并询问自己！或者，我把一个放在一起这里列出了“前10名”这实际上已经长达了2014 - 2015年的26型号，因为我现在推荐13个类别的价值和性能模型，从巡洋舰到套件。我实际为自己购买的自行车包括小脚城通勤者，轻松运动Neo跳线（现在替换为Evo跳线）和Haibike Xduro FS RX 27.5但是我一直盯着新的专业涡轮X并感觉到占用者是显着的，因为这两个公司都长期以来，纯粹主义者专注于性能和赛车规范。看到他们推出电动自行车是对空间的信心的真正投票。

©法院黑麦

任何结束的想法？

我认为电动自行车是了不起的，因为它们赞美了人的身体和心灵，同时把我们与他人联系起来。

如果你想了解更多关于这个话题的知识，可以在亚马逊Kindle上下载我的电子书《电动自行车实用指南》。这本书包括照片、视频和对电机设计等主题的深入研究，这样你就可以更好地理解轮毂电机之间的权衡，就像我在我的pego或中速驱动器，就像我在我的Haibike。请随时给我写信，安全出行!哦，如果你或你的朋友从没学过骑自行车，那么看看这个额外的视频我和一个30多岁的朋友拍了这部电影，他从来没有学过，觉得自己错过了什么。