美国10条美丽而荒凉的道路

山和秋季叶子鸟瞰图在道尔顿高速公路
阿拉斯加的Dalton高速公路沿着Trans-Alaska管道系统沿着山脉为400英里。Piriya摄影/盖蒂图像

公路旅行往往是与风景如画的农村景观的交通拥堵和超速半透明的代名词,但是美国国家风景支持大多数司机享受一些无线风景的理论。事实证明,美国的一些最美丽的道路是最少的。

无论您是冒险的一个甚至甚至通过北极熊领域削减。

以下是在美国旅行的10条慢速和景区路线

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比尔图斯公路(蒙大拿和怀俄明州)

猛击通过草甸的胡子高速公路,往山
Ericliu08 /盖蒂图片社

美国212公路是一条68英里长的高速公路,蜿蜒穿过蒙大拿州和怀俄明州的山脉,穿过比尔图斯山口(海拔10947英尺),最后到达黄石国家公园的入口处。这里的海拔高度让这趟旅程风景如画,但由于下雪,一年有一半以上的时间道路都无法通行。熊图斯隘口通常从阵亡将士纪念日(Memorial Day)开放到10月中旬,但即使在夏天,暴风雨也会发生,会暂时阻塞交通或造成白雪病。

航线212的蒙大拿州部分的特点是陡峭的交换和​​高度变化每英里约250英尺。道路上有20个峰值,以及许多风景如画的高山森林和山谷。陡峭的下降和严重曲线意味着驱动212需要稳定的神经。这也许是什么让路线如此安静。

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美国50号公路(内华达州和犹他州)

50号公路通过沙漠,走向山脉

约翰·埃尔克三世/盖蒂图片社

50号公路是一个横贯大的高速公路,其内华达部分着名被称为“美国最孤独的路“1986年的生活杂志。该杂志意味着它是一个消极的东西,但内华达州的旅游局认为宣传为机遇。当舰队跟踪公司的地球队编制了一份清单美国最安静的道路2015年,内华达州的360号公路被选中而不是50号公路。然而,后者被选为邻近犹他州的最安静。

最孤独的道路标签可能从缺乏居住时居住,因为这条路横跨伟大的盆地。公路绊脚石将遇到Stark Desert Valleys,并超过十几座山口。在犹他州,有峡谷,通过和服务站之间的长距离。这次两国旅行是一场艰巨的事业,50号公路在内华达州408英里,犹他州334英里。

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71号公路(内布拉斯加州)

内布拉斯加州Sandhills和路的鸟瞰图

marekuliasz / Getty Images

内布拉斯加州的71号高速公路贯穿南北,贯穿整个州。它位于人口稀少的西部,只经过少数几个小镇,其中最大的是Scottsbluff(人口1.5万)。在中西部的这一地区,农业占主导地位,所以大部分风景都是农田。然而,风景并不像你想象的那么平坦:在170英里的高速公路中间的野猫山(Wildcat Hills),以独特的砂岩地层为特色。

Kimball镇刚北北部的科罗拉多州边境,靠近该州的最高点。关于这个地区的另一个有趣的事实是,它曾经以其冷战时代导弹筒仓而闻名。继续进入南达科他州的北行司机可能会遇到更多的流量,特别是因为他们进入了流行的黑山地区。

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美国160号公路(亚利桑那州)

在160号公路的侧面的红色岩层
Arco Images / Meissner Daniel / Getty Images

美国160号公路从密苏里州出发,经过堪萨斯州、科罗拉多州和新墨西哥州,全长1465英里,最后到达亚利桑那州图巴市附近。亚利桑那州长达256英里的公路是该州最不繁忙的公路。这是穿过纳瓦霍民族的主要道路之一,这片27000平方英里的美洲原住民领地仍然由纳瓦霍人统治。这一大片地区只有35万人口,所以除了高速公路和一些超凡脱俗的岩层外,沙漠的大片区域都是空的。

除了沙漠孤独之外,这条路线有很多享受。大象的脚摇滚形成 - 侏罗纪的侵蚀残余物的侏罗纪砂岩,类似于脚和脚趾的脚和脚趾 - 是在路旁边的。您还可以看到其他砂岩地层,古老的普韦布洛峭壁村庄和恐龙轨道(其合法性已被广泛辩论)附近在塔巴城的末端。

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道尔顿高速公路(阿拉斯加)

在道尔顿高速公路两侧的雪山
Piriya摄影/盖蒂图像

414英里的道尔顿公路从阿拉斯加的费尔班克斯郊区奔跑,一直到北冰洋的石油镇死去。高速公路以1名阿拉斯加的阿拉斯加州詹姆斯道尔顿工程师詹姆斯道尔顿(Alaskan)命名,在冷战期间监督安装一个重要的雷达系统。考虑到八月的暴风雪,加油站之间的数百英里,而且铺设了不到一半的距离的事实,Dalton将其作为全国最危险的道路之一。许多车辆上的车辆是拖运物资的卡车。

然而,对于喜欢冒险的人来说,这里的风景(以及潜在的看北极熊)使这趟旅行不虚此行。这条公路穿过白雪皑皑的山峰,穿过著名的育空河,穿过阿拉斯加标志性的寒带森林,越过北极圈。

警告

由于道尔顿高速公路的危险性质,司机应该在他们的车辆中携带CB无线电,额外的轮胎,安全设备和生存装备。

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第139号公路(加利福尼亚州)

图莱湖国家野生动物保护区沿加州139号公路
伯尼弗里埃尔/盖蒂图像

州路线139遍布加利福尼亚州北部143英里。它始于苏珊维尔镇,并在俄勒冈州边境终止,转向俄勒冈州39号公路。加州北部的内陆地区是庞大的州,这是一个低交通的普遍存在。139号公路通过了160万英亩的Modoc国家森林,以其多元化的生态系统而闻名。这里有时的斯塔克景观是由多年前的火山活动组成的。

该道路最初计划将俄勒冈州与里诺,内华达州联系起来,并改善该地区国家公园,森林和古迹的进入。发展速度很慢,即使在建造计划到位后,剩余污垢或碎片。尽管是加州高速公路系统的一部分,它仍然主要是双车道道路。

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812号州(纽约)

沿着812年的岩石和树在沉闷的一天Doug Kerr / Flickr / CC BY-SA 2.0

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Doug Kerr./ Flickr / CC BY-SA 2.0

纽约812始于阿迪朗达克山麓的黑河谷,距离Ogdensburg的美国 - 加拿大边境交叉有80英里。Upstate New York以其自然景观而闻名,与城市纽约市提供如此鲜明对比。这条路线是刻板的农村,少数村庄和沿着高速公路的许多小湖泊和河流。

持护照的公路旅客可以通过奥格登斯堡-普雷斯科特国际大桥(Ogdensburg-Prescott International Bridge)越过边境,然后沿着国王高速公路(King’s Highway 16)进入安大略省。加拿大公路从边境小镇普雷斯科特一直延伸到渥太华。不幸的是,它与繁忙的416高速公路相连,离圣劳伦斯只有很短的距离,所以加拿大一侧的安静可能是相对短暂的。

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殖民地大道(弗吉尼亚州)

在殖民地公园的桥梁与春天绽放Unknown National Park Service photographer / Wikimedia Commons / Public Domain

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未知国家公园服务摄影师/ wikimedia公共领域

这条位于弗吉尼亚州乡间的23英里长的公路被正式称为90003州际公路。这是一条风景小径,因此吸引了一些游客,但这里没有卡车,汽车以次级公路的速度行驶(规定的限速通常在35至45英里/小时之间)。这里很少有十字路口,因为车辆在桥上穿过公园大道。

“Parkway”是这条落在的道路,漂亮的阴影隧道是一个宽大的名字。沿途有几个历史悠久的城镇,桥梁由砖制成,因此它们适合殖民地主题。这条路有历史标记和拉出车的地方。由于缺乏商业交通和当地通勤者的更方便的替代方案,您可能只遇到殖民地大道上的游客,因此交通通常是光线。

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美国路线2(新罕布什尔州)

在美国的一侧谷仓2号公路,新罕布什尔州Doug Kerr / Flickr / CC BY-SA 2.0

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Doug Kerr./ Flickr / CC BY-SA 2.0

美国2号公路由东西两部分组成,穿过美国北部。这条公路从华盛顿到密歇根,在那里被五大湖打断。第二段从纽约州北部开始,穿过新英格兰。根据Geotab的数据,位于新罕布什尔州的35英里区间是州最安静的道路

新罕布什尔州农村的道路通常是低交通。第2号公路的整个部分都经过北部最北端的Coös县。它毗邻白山国家森林,并通过华盛顿山,位于东北最高的峰顶。一路上,有几个小城镇和哈米尔特和几个旅游景点,如圣诞老人主题的游乐园。

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32号公路(宾夕法尼亚州)

房子和树在潮湿的一天衬里路线32Mitchazenia / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0

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米切纳西亚/维基共享/ CC BY-SA 3.0

宾夕法尼亚州的32号国道,也被称为河路,因为它位于特拉华河岸边,沿着新泽西州边界绵延41英里。乔治·华盛顿和他的军队在独立战争期间横渡特拉华河,这使得这条高速公路——号称这一事件的里程碑——具有历史意义。

由于叶子,老式的小城镇和河流风光,这是一条悠闲的路线,为当地人和游客悠闲地开车。虽然交通相对轻,但高速公路沿途沿着几个城镇的主要街道 - 这是32号公路魅力的一部分。