Rad电动自行车彻底改造了它的旗舰电动自行车

RAD Power自行车刚刚宣布重新设计其旗舰电动自行车，Radrover。这种胖子轮胎模型是2015年推出了该公司直接消费者业务的模型，而这一新版本以来已经推动了轻微的调整，叫做radrover 6加这是它的第一次全面检修。

它具有新的液压盘式制动器和陶瓷刹车片，更大的制动功率和更持久的耐久性，一个定制的齿轮轮毂电机，爬坡速度提高25%，框架有两种风格(高步和步进)，以适应不同的车身高度，还有一块半集成的专用电池，可以装进车架，很容易取出。新的电池设计还具有内置手柄，便于携带。

数字显示器已分为两部分，使骑手更简单，更直观，现在包含一个时钟和内置定时器。从新闻稿中：“自定义RAD显示器描绘了实时统计数据，例如电源输出，跳闸里程，时间和前灯开/关指示。它还显示了智能电池充电状态，让车手更加准确，信心- 在乘坐之前，期间和之后的电池充电信息。“

作为另一辆Rad Power自行车(RadWagon货运电动自行车)的车主，我可以说有更详细的电池信息会很有帮助。我自己的显示器只显示一条电量递减的条，而且我经常想知道我的电量还剩多少英里或多少分钟。

Rad Power Bikes的首席产品官员，红木斯蒂芬斯，说，

“Rad Power Bikes正在挑战电子自行车现状，模仿传统电子自行车，摩托车，摩托车和轻型电动汽车之间的线条，以提供行业领先的移动解决方案。在过去的七年里，我们有提高了增量改进，但这是第一个顶到底部重新设计。最终结果是一个完全下一级骑行体验，尖叫着'我是电动自行车和骄傲。'

“行业领先的移动解决方案”是正确的。就像我在过去一年学到的，没有什么比电动自行车更适合代替汽车出行了。有了电动自行车，你可以在创纪录的时间内到达任何你想去的地方，运送人和杂货，并根据情况进行尽可能多或少的锻炼。它改变了游戏规则，就像我一样以前写的很多次。

当被问到时对电子自行车感兴趣的影响自大流行以来，一个拉迪权力发言人告诉Treehugger，“很多人说2020年是E-Bike的年份随着行业看到的增长，但我们认为事情刚刚开始。消费者LED e-bike movement has been quietly brewing for years. We always knew e-bike adoption would grow, [but] the pandemic accelerated the pace forward. That being said, we’ve experienced exponential growth every year since 2015, with no signs of slowing down."

由于订单数量的增加和发货速度的放缓，一些订购电动自行车的人可能经历了长时间的延误，但发言人保证，情况已经大大改善:

“从供应链的角度来看，像许多其他行业一样，面临着大量的逆风和延误，但我们的物流团队有机会跳起来的机会......我们重新发明了我们如何让自行车到更多的骑手，更多快速。我们的RAD供应链队采取了非凡的措施，采购了自己的容器，租赁一个非常规的破折船，使我们能够使用较小的港口，绕过极长的延迟货船正在更大的港口遇到。通过这样做，我们减少了是时候将自行车到达骑手超过50天。“

至于Rad Rover 6加'神话般的功能，以及车手是否可以在其他RAD型号中看到它们，这家公司是“在永无止境的任务上，让更多骑手体验E-Bikes的喜悦。之后在我们的电子骑自行车上旋转，骑手有一些我们喜欢称之为Radgrin的东西^TM值。在新的Radrover 6 Plus的开发过程中，与我们所有的自行车一样，我们可以在我们的自行车谐振的地方进行直接反馈，我们可以做得更好。作为一项直接消费者的业务，我们对我们的车手进行了如此令人难以置信的访问，并在他们正在寻找的功能上不断收到他们的来信。“

虽然任何Plus版本都有高级功能，但该公司表示将“继续提供各种目的内置的电子自行车型号，使我们的现有和未来客户具有最大的价值。”

全新改良的Rad Rover 6 Plus是现在可以预订从7月20日开始。它花费1999美元。