家长不要再为孩子辍学找借口了

孩子们应该有一个更好的榜样。

走路上学的孩子越来越少了。在过去的30年里，加拿大学校里走路的人数减少了一半，而开车的人数增加了两倍。到底发生了什么?

家长们认为，让孩子开车的主要动机是担心被绑架和危险的交通。有一种观念认为孩子们在有轮子的金属盒子里由司机接送时会更安全，但娜奥米·巴克《环球邮报》指出，这是不准确的:“纯粹从统计角度来看，在加拿大，一个孩子死于车祸的可能性是被陌生人绑架的四倍多。而家长开车去学校只会加剧交通拥堵和街道上的真正危险。”

问题的真正根源是大多数父母都不愿意承认的事情——他们在早晨无法振作起来。这听起来可能有些刺耳，但Buck引用了在安大略南部高度城市化地区举行的一系列焦点小组的研究结果，发现许多父母选择开车送孩子去学校(甚至距离短至800米/0.5米)，因为早上的例行公事“匆忙和压力”:

“孩子们没能及时完成他们的日常生活——家长们描述说，他们洗澡、吃早餐、准备午餐、找作业、打包背包、打游戏和发短信——让家人除了开车之外‘别无选择’。”

正如巴克所说，“这到底是谁的失败?”虽然开车的理由确实存在，比如一些家庭来自远离公交区域的地方，参加特殊项目，或有残疾，但在更多情况下，家庭完全有能力步行或骑车上学，但不这样做因为他们还没来得及出门。

这是一个荒谬的借口，尤其是考虑到气候危机和日益增长的街头危险，而且这种情况每天都在发生。不管你喜不喜欢，父母在孩子生活的各个方面都是榜样，包括交通选择。巴克写道:

“让我们的孩子在学校学习地球的脆弱性，然后钻进空转的越野车去跳芭蕾，这是没有道理的。这些习惯是形成的。随着越来越多具有气候意识的加拿大人重新考虑吃牛肉和乘坐飞机，有必要认识到，根据联邦政府2017年关于温室气体来源的国家清查报告，我们对suv和皮卡的偏爱使得乘用车对美国温室气体排放的贡献超过了农业和航空旅行的总和。”

父母也有责任教给孩子时间管理的技巧。通过向他们展示如何在每天的特定时间出门，更不用说优先进行体育活动(在加拿大的孩子中，体育活动的比例也低得惊人)，他们可以建立终身健康的习惯。父母也不必永远这样做;他们只需要陪伴孩子几年，教他们最安全的路线，并建立明智的街头行为，然后他们就可以让孩子自己走了。这是孩子们喜欢的一种成人仪式，它为父母们节省了大量时间，他们不再需要送孩子上学。

这并不是对那些已经在努力管理忙碌家庭生活的好心父母的批评，而是鼓励他们重新评估优先事项，挑战现状。通常情况下，以一种积极、有益的方式来重建一个人的生活是有可能的——建立每天步行上学的习惯是显而易见的。