纽约市将迎来7辆新型电动垃圾车

纽约市将看到电动垃圾车的更大面积。纽约市卫生系（DSNY）计划从Mack Trucks购买七种电动垃圾模型，这是沃尔沃集团的一部分。卡车将在每个城市的自治市镇中运营，

这一声明宣布之前DSNY显然采取了它的第一款全电动垃圾车，麦克LR电示范样板，交付在2020年9月，并已部署的模型在布鲁克林街头真实世界测试。在伴随公告的新闻稿中，乔纳森兰德，销售和商业行动高级副总裁Jonathan Randall，DSNY现在正在向前迈进的事实是，进一步购买是一种电动卡车所提供的益处的证明。

Randall说:“DSNY额外订购了7辆Mack LR电动卡车，这表明目前在布鲁克林收集的LR electric演示模型的性能达到甚至超过了他们的预期。”“Mack一直是垃圾客户的首选，我们现在也做好了充分准备，成为电动汽车行业的领导者。Mack LR Electric配备了Mack的集成电力动力系统，将帮助纽约市和DSNY实现零排放目标。”

显然，DSNY每天用6000多辆车收集约1.2万吨垃圾和可回收物，使其成为世界上最大的垃圾处理部门。这就是为什么DSNY局长爱德华·格雷森(Edward Grayson)认为未来会有更多这样的汽车出现，这是个好消息。

“我们期待着我们继续与Mack卡车的持续伙伴关系，在努力使我们的环境努力受益，使纽约市公民受益，”Grayson说。“Mack LR电动示范仪表现良好，我们期待着我们有一个each of our city’s zones.”

在纽约市的七个不同地区，即布朗克斯区、布鲁克林北区、布鲁克林南区、曼哈顿区、皇后区东区、皇后区西区和斯塔顿岛，居民们有望看到这款新卡车。

负责支持服务的副专员罗科·迪里科(Rocco DiRico)表示，这是实现该市激进的气候目标的一小步，但意义重大。DiRico说:“纽约市已经制定了到2040年将温室气体排放量减少100%的宏伟目标。”“DSNY正在购买这7辆Mack LR电动垃圾车，以支持我们的环保目标，实现零排放、极其安静的卡车。”

安静的行动只是为什么电气对垃圾收集有意义的一个原因。另一个是这些车辆不断停止和启动的事实，使其成为通过再生制动来恢复能量的理想选择。事实上，这些特殊的卡车具有三型再生制动系统，可调节垃圾桶始终越来越多的负荷，并有助于重新捕获车辆的数百个停止。

当然，即使这些卡车最终只用于回收利用，我们可能也不应该忘记，浪费是设计失败的标志。因此，我们能够也应该继续努力，让循环设计原则大大降低垃圾收集的普遍需求。但这个世界离我们还有很长的路要走。与此同时，很高兴看到越来越多的城市垃圾收集运营商改用电动车队。

这不仅会使街道更安静，空气更清新。从长远来看，这也很有可能会节省纳税人的钱。