随着人们涌向微型住宅，一个“根本性的转变正在发生”

小房子是个难题。它们被设计得看起来像，嗯，小房子，但它们的底盘是按照娱乐车辆标准建造的，这样它们就可以避开建筑法规和分区条例的“雷达”。除了雷达变好了，一间没有土地的小房子被打扮得无处可去。

丹·多布罗沃斯基(Dan Dobrowolski)一直在建造微型房屋，给他们提供了一段时间的去处;我们已经展示了数量他的逃脱小房子,他的威斯康辛州独木舟湾的房产。现在他开辟了一个新的开发项目，逃离坦帕湾村，在冠状病毒危机期间，这是小房子如何成熟的真实证明。

Dobrowolski买了一个一英亩的破旧的移动住宅公园，并将其重新设计成一个微型家庭社区。除了手机和微型家庭的术语之外，它们还有什么区别?公园和社区?首先，空间——他没有把它们塞进去，在这个网站上只有10个微型住宅。他做了很多当地的景观美化，你不能用任何旧的拖车;你必须购买他的一款escape，这款车是在他位于威斯康辛州的工厂里以高标准制造的，所以自始至终都有一种一致性和质量感。多布罗沃斯基告诉当地一家报纸，业务观察员:

它必须让人觉得是开放的，而且看起来是特定的。它必须看起来很棒。它必须给你空间。你必须能够呼吸。我只是不能让自己把一堆一堆的单元像切片面包一样堆放在一起，就像一个典型的活动房屋或房车停车场。你可以做好所有的基础设施，然后在外观上搞砸。你得确保它看起来是对的。

这是人们多年来一直在尝试做的事情，这是一个缓慢的过程;在我还没有加入“树木保护主义者”的时候，当我试图开发一个生态公园时，我发现在维恩图上，那些理解并愿意为微型住宅买单的人与那些理解拖车公园的人之间的圆圈从来没有重叠。

然后Covid-19危机来袭，一夜之间一切都改变了。那些从未考虑过住在活动房园里的Park Model活动房屋的人突然发现，在一个志趣相投的人组成的社区里住一间小房子是一个有吸引力的提议。Dobrowolski告诉Treehugger，需求来自四面八方:

1)逃离拥挤的住房，2)逃离纽约、洛杉矶和旧金山等大城市，这股潮流如此强劲，几乎势不可挡。这是一个重大转变……我们在美国各地的买家中都看到了这种情况。

我认为，有许多趋同的趋势将使微型住宅成为一件大事;许多上了年纪的婴儿潮一代正在裁员，人们远程工作的能力越来越强，零工经济的不安全感。然后冠状病毒爆发，一切都同时发生。多布罗沃斯基现在已经购买了更多的房产，并将把项目规模扩大两倍。

如你所知，现在正在发生巨大的转变……我们这行从来没见过这样的事。需求比去年增长了110%(去年创下了纪录)，而且增长迅速……一个根本性的转变正在发生。

这个项目的第一个居民是一个年轻的电脑工人，他远程工作，厌倦了支付房租;你可以以6.9万美元的价格购买Escape，以450美元/月的价格租用停车位，这一切都比租用更便宜这是他的视频采访）.以后会有更多像他这样的人;在大城市里，六万九千美元买不到一个停车位。没有共享走廊，没有电梯，但有很多户外空间，甚至在中间有一个会议/工作区域。当佛罗里达的水位开始上升时，你可以把你的房子挂起来，然后拖走。

在很多方面，微型住宅都不符合逻辑。所有的房车房过去都是8英尺到6英寸宽，直到50年代末，密尔沃基Marshfield homes的埃尔默·弗雷(Elmer Frey)推动修改法律，允许更宽的单元。斯图尔特·布兰德写道建筑如何学习：

一位创新者，埃尔默·弗雷，发明了“移动住宅”这个术语，以及与之相匹配的“10英尺宽”的形式——一个10英尺宽的真正的房子，通常只移动一次，从工厂到永久地点。里面第一次有了走廊和私人房间的空间。到1960年，几乎所有出售的活动房屋都是10宽的，12宽的开始出现。

从8英尺-6英寸宽到10英尺宽几乎不需要什么成本，而且车内更舒适。但之后它将是一个公园模型拖车，逃离坦帕湾村将是一个拖车公园，而不是一个微型家庭社区。这是一个完全不同的世界。