宜家正在维也纳建造一家大型商店，没有停车

他们说这是新的Megatend：没有汽车的客户。

我在北美看到的每个宜家商店都是郊区的一个大盒子，人们排队在他们的SUV中放入大盒子。但世界正在发生变化，而且更多的人在没有汽车的情况下生活。对于许多人来说，这可能意味着没有宜家。这就是为什么他们一直在推出城市商店为什么他们在维也纳的新商店非常有趣。

该概念侧重于当前的Megatrends，并考虑到急剧改变的购物行为，以及没有汽车的新形式的移动性。客户几乎没有时间，欣赏便利和舒适。在家具面积上显而易见：越来越多的客户甚至想想携带他们购买的家庭。你可以交付给他们。

©宜家Am Westbahnhof

整个商店朝着行人，骑自行车的人和地铁来的人们掌握到商店。携带太大的一切都将在24小时内交付。

宜家在Westbahnhof应该成为整个地区的会面点。在家具店本身，其延伸超过几层，内部设计理念和整个宜家范围都以创新的方式显示。有灵感和寒冷的空间。不存在的是传统家具店，因为所有较大的物品都将直接从Streebersdorf的新物流中心送到您的家中。

在大盒子外面思考

宜家注意到生活在内城区的大多数人没有汽车。“所以宜家得到了客户的位置。”他们也没有做一个无聊的盒子，但竞争有限聘请建筑师，并最终选择了querkraft architekten.，谁在他们的网站上解释：

该设计反映了宜家品牌友好，开放，非传统和放松。QuerKraft的解决方案在建筑物中显示，该建筑物也表示环境的附加值。屋顶露台，对公众开放，各个门面的绿色植物，咖啡馆和令人愉快的户外区域都有助于“好邻居”。

©宜家Am Westbahnhof

这一切都让我想起了巴黎的一点点蓬皮娃中心，在中间的开放空间和外部的所有服务：

建筑物的外壳让人想起架子。它是一个4.5米的深部区，像一个阴暗的架子一样围绕着建筑物。有空间的膨胀，露台和绿叶，以及服务的元素，如升降机，逃生楼梯，建筑服务元件或厕所。

设计为会场

它实际上是在在线世界中未来零售的真正有趣的愿景。这是一家商店，设计更多是一个会场的商店，但也可以在哪里真正觉得产品并测试它们，你不能在网上做。

我们选择了该地点，因为它与公共交通完美相连。维也纳的大多数居民的内城区没有汽车。中心位置非常适合他们。与此同时，服务的使用行为也发生了变化：人们喜欢去购物，想尝试，攻击和测试事物，与我们的专家一起计划 - 但他们不想把它们拖着自己，但更喜欢他们交付了。Westbahnhof的宜家正在努力回应这一趋势。

作为我的Tipster为这篇文章说明，电动汽车不会拯救我们，特别是如果他们只是与所有SUV共享道路。我们必须改变我们生活在城市的方式，以便我们不需要任何汽车。这是我们需要看看我们是否会通过这场危机所需的Megatend。