现代新的EV将很快成为自行车的出租车

预计自动驾驶汽车将在未来几年内到达，随之而来，您待的方式将永远改变。随着自动驾驶汽车的到来，这也意味着普通的出租车也会发生变化，因为你可以在没有车轮后面的司机没有驾驶员的情况下冰雹。Hyundai通过Hyundai Ioniq 5 Robotaxi的首次亮相，将世界推荐自行车出租车。

Ioniq 5 Robotaxi是现代和Aptiov之间的合资企业的结果;冒险被称为运动。自主出租车被加入2023年作为与Lyft，流行的乘客服务合作的一部分，并基于Ioniq 5电力交叉。除了添加到外部的30个传感器，激光雷达，雷达和相机外，它看起来几乎与EV相同。附加技术将IONIQ 5 Robotaxi转换为能够在没有驾驶员的情况下操作的SAE级别4自动车辆。

“这个罗布西代表了动机对无人驾驶未来成为现实的愿景，”动议总裁兼首席执行官Karl Iagnemma表示。“通过我们与现代电机集团和APTIV的战略合作伙伴关系，我们在整个车辆开发过程中拥有无与伦比的汽车和软件专业知识。这种深入的合作使我们能够制造高度安全可靠的robotaxi，并且对于全球生产成本优化。我们专注于大规模商业化，并为此目的建造了IONIQ 5 Robotaxi。“

虽然Robotaxi可以在没有驾驶员的情况下运行，但它也有几个内置的功能，如果道路状况发生变化，如道路施工或洪水道。如果遇到不寻常的道路方案，则远程运动操作员可以立即连接到车辆并将其引导到新路径。

“现代电机集团的自动驾驶中心主管吴永军杰表示，”现代电机已经进化了INOIIQ 5，这是一种基于其EV专用平台的电池电动汽车，成为一个完全自治车辆的平台。““对于IONIQ 5的Robotaxi，除了一套基本技术外，我们还应用了各种冗余系统，以确保乘客的安全性和便利性。”

Ioniq 5 Robotaxi的内部与即将到来的电动交叉几乎相同。最大的变化是一个新的中央控制台，前排座椅背面的屏幕，以及仪表板顶部的向外显示屏，可以帮助车手识别车辆。屏幕将允许乘客在乘车期间与车辆互动。现代发布了一张内饰的照片，没有前乘客座位，但是当它到达时，它将坐到最多五名乘客。你还注意到有一个方向盘，但骑手不会被允许坐在驾驶员座位上。

IONIQ 5的驾驶范围在一次电荷上约为300英里，但预计由于传感器的额外功耗，罗布西将较少。但好消息是，它能够用直流快速充电器充电，这可以在约18分钟内从10％到80％的电池充电。

在慕尼黑即将推出的IAA移动局会议上，动议和现代计划将IONIQ 5罗伯克斯推出到公众，但我们必须等到2023年在路上看到它。虽然现代证实它将由Lyft运营，Hyundai尚未宣布哪些城市将首先获得无用的出租车。它可能会在一个动机测试其技术的城市中发布，如波士顿，拉斯维加斯，洛杉矶或匹兹堡。