面包车生活：你需要什么以及如何使它工作

范生活是一种广泛的社交媒体趋势，建立了一种突出自由和脱离的生活方式。这970万帖子Tagged #Vanlife在Instagram上是现代自由的象征性，但真正的流逝生活在生活方式本身可能会说Instagram算法整理娱乐面包车住宅的田园诗般的感知忽视了其挑战。

无论是短暂的公路旅行还是多年来，选择住在面包车上是有益和苛刻的- 这是如何以情感，经济和环境可持续的方式这样做。

你需要什么

货车生活只需要一种特殊的东西那就是货车本身。欧洲风格的福特(Ford)、奔驰(Mercedes)和Ram Promasters通常售价超过3万美元(约合人民币2万元)，而且状况良好。它们是旅行车界宽敞的豪华客轮，而美国货车——福特(Ford)的Econolines、GMC的Savanas和雪佛兰(Chevy)的express——通常更容易买到，购买和维护也更便宜。

然后，有经典：葡萄酒Westfalias和大众凡士原，可以在10,000美元到50,000美元之间成本。此外，创意替代品：工业盒卡车，皮卡车和公共汽车成熟定制转换。超出购买费用的重要事项包括车辆的尺寸和高度，其状况和机械复杂性（可以由任何旧路边车库提供服务？您可以自己修理吗？），零件的成本和可用性和里程。

欧式货物型号往往比传统的美国型号高（Sprinter大约9英尺，而生态玉米率约为7英尺），但它们的部件也往往不那么常见，更昂贵。这样的情况是早期的型号 - 车辆的旧车辆，有可能拥有的里程越多，越来越难以捉摸的部分，因此可以更难以解决。平均货车在250,000英里后开始恶化 - 这是纽约市到洛杉矶的90次旅行。

装备乘客

类似的公司关闭网格冒险家和Boho露营车改装后的面包车售价约为3万至7万美元。但要降低成本或创造真正定制的东西，你可以自己建造内部使用可用的YouTube视频和博客的Shoreit。

首先权衡您的优先事项并确定您的预算。你能在面包车里煮食物吗？如果是这样，您需要在丙烷，丁烷或感应炉之间进行选择。如果使用气体，您还需要一个通风系统。你会有电力（通过发电机或太阳能电池板）发电迷你冰箱吗？如果您想要一个水槽，您需要为淡水和灰水分配空间。

在一个2018年出境生活调查在725名面包车中，35％表示，他们使用内置van厕所，7％表示使用浴室时使用桶，罐子或其他DIY厕所。范厕所方便，提供隐私，但他们确实占用空间并需要定期排空。还有自我堆肥可折叠和便携式冲洗选项。

在同一调查中，21％的参与者表示他们使用内置淋浴。这可能是一个固定的永久安装（最好的大型模型，如短跑者）或临时外部设置。其他方便的面包车特色包括可调节的晾衣绳，旋转座椅，遮光窗帘，橱柜闩锁和折叠入休息区的床。

需要带些什么

选择住在van中是一个极简主义的大师。你会学会只用基础知识：食品，服装，洗浴用品，床，也许是几本书，也没有其他的书。优先考虑提高安全性和安全性的项目，例如灭火器，急救箱，贵重物品的安全箱，跳线电缆，一氧化碳探测器，以及甚至是GPS跟踪器。但是，如果您在空间短暂，那就留在吊床，运动设备，不切实际的装备和大型咖啡机等奢侈品。

至于可穿戴设备，旅行凉鞋，徒步旅行靴和运动鞋创造了终极冒险三件 - 这三个之外的东西是额外的。您将希望带来实用的层，并将平均TerryCloth毛巾换成更紧凑的替代方案。厨房毛巾，菜肴和器具应成对包装。

避免带来太多的笨重的书籍，期刊，扑克牌或其他娱乐手段，使其成为在户外聚焦的点。如果你渴望逃跑，下载播客，电子书或电影即可观看手机或笔记本电脑。有用的应用程序包括GasBuddy.（实时燃料价格），OpenSignal.（移动连接和网络信号速度测试应用程序），和w（GPS导航）。

钱问题

出境生活调查还透露，31％的人花了1000美元至5,000美元将他们的面包车转换成露营者，16％的花费不到1000美元，52％超过5,000美元。您决定花多少钱在范构建本身取决于您的资源和所需的舒适程度。

在接受调查的货车司机中，9%的人说他们失业了，只有4%的人退休了。总共有14%的人表示他们是远程工作者，13%的人是企业家，10%的人从事季节性工作，5%的人做零工，45%的人标记着“其他”——他们可能通过社交媒体销售物品或产生收入。重点是87%的货车司机继续工作。

技术，图形设计，数据输入和营销中存在远程位置。人们也卖他们的写作和摄影。FlexJobs.那Remote.co.， 和我们远程工作是求职的好资源。如果您计划执行需要WiFi的作业，则无限制的数据计划和单元格信号助推器可能会派上用场。更临时（和非Wifi-Reliant）Gigs包括露营地托管（尝试工作人员），农场工作（见工作或WWOOF.），狗坐（流浪者）和其他零工（例如那些列出的工作任务兔子）。

根据Outbound Living的调查，42%的面包车使用者每周花费50美元至100美元，35%花费101美元至300美元，18%花费超过300美元，5%花费少于50美元。

营地在哪里

生活在道路上并不总是像你所希望方便的地方拉动一样容易。2018年调查显示，50％的面包车主要睡在公共土地上（土地管理局土地和国家森林和草原），在城市街道和停车场睡了14％，住宅区睡7％，城市或县公园睡了5％。

沃尔玛停车场有长期允许的RV停车场，但近年来，某些地点限制了他们的过夜停车场。沃尔玛定位器是沃尔玛商店的在线目录和互动地图及其特定的RV露营策略。

手机应用程序有助于寻找露营地点。常见的有dyrt.（公共和私立露营地），recreation.gov.（联邦露营地），Ioverlander.和Wikicamps.（群体营地地图），和Hipcamp.（支付羽绒）。

浴室和淋浴

除了赚钱之外，最重要的问题是维持个人卫生。确实选择生活在面包车可能意味着跳过阵雨 - 甚至偶尔挖掘你自己的洞就会像厕所一样使用 - 但有些方法可以避免这样做，如果你愿意放在额外的钱和努力。

When asked how they primarily bathe, 28% of the Outbound Living survey participants said they shower at the gym, 21% use a built-in van shower, 20% use campsite facilities, 5% bathe in nature (i.e., rivers and lakes), 4% use baby wipes, 4% shower at the beach, and 2% shower at gas stations. National gym chains such as Planet Fitness ($23 per month for a Black Card, 2,000 U.S. locations), Anytime Fitness (about $40 per month, 4,000 locations), and 24 Hour Fitness ($30 per month, 400 locations) are popular among travelers because they allow members to visit any location within the U.S. Gas stations such as Pilot, Love's, and Flying J also have shower facilities designed to cater to truck drivers. One shower costs about $12.

58％的van救生员不与某种van厕所一起旅行主要使用公共浴室（39％），性质（13％）或“其他”（6％）。这留下户外道德的痕迹中心尽可能建议只使用浴室，但如果没有任何可用的话，它建议挖出一个洞（在沙漠中深入到6英寸，或者在其他环境中深入为8英寸），距离水源200英尺。如果您无法远离水源，您应该使用一次性（优选堆肥）包，以便您可以将其恢复出来。

没有人告诉你什么

Instagram上的#Vanlife HashTag将导致数百万划分的日落场景照片，篝火圈和开放门的史诗般的景观。实际上，生活方式并不总是如此上镜。风景如画的露营地很难得到，许多钟表，即时希望露营的地方实际上被禁止过夜停车场。即使你确实设法狙击令人惊叹的营地，你可能太累了，无法驾驶，旅行计划，工作和烹饪来建造一个篝火或破坏声学吉他的即兴练习课程。

除了你可能为金钱做的工作，选择住在一个面包车里是一个全职工作。当您剥离寿命/过滤水，微波炉，洗碗机，洗衣机，冲洗厕所时，即使是最基本的任务也变得令人惊讶的厕所。考虑追逐（或设置）淋浴，狩猎水源和厕所，杂货店，研究和开车到露营地，在一个小炉子上烹饪，每天做饭，每天有几次做饭。这是常规工作之上，驾驶长途跋涉，探索和锻炼。与其悠闲门面相反，休闲面包车的生活可能是非常苛刻的。

因此，许多面包车在一段时间内发现自己在一个地方停留，以避免驾驶，撇去清洁，没有淋浴的日子，并在城市地区睡觉，他们可以轻松地进入天然气，水，食品和浴室 - 这Van Life看起来像在社交媒体的乌托邦场景背后。

它对环境友好吗?

选择生活在范中的碳足迹根据个人的生活习惯而急剧变化。它可以比住在一个小房子里更为不环保。根据美国人口普查局，一家家庭家庭的中位数是2,301平方英尺，超过最大短跑选手模型的25倍以上。住宅能源使用占美国温室气体排放量的20％，这可能导致一个人认为减少房屋尺寸，而且搬进车辆 - 是更可持续的选择。当然，这并不那么简单。

交通负责甚至更大的部分温室气体排放比家庭。平均每年驾驶约13,500英里，乘用车和“轻型卡车”（AKA SUV，Pickup Trucks和Vans）已经占与运输相关排放量的28％的59％。还有更多的人将生计包装成气味货物货车，统计数据越来越不可避免地增长。

但是Van Lifers有机会生活更加可持续，而不是在传统的房子里。它们可以通过尽可能地限制其驾驶，利用太阳能到电机电气，避免气动炉灶和加热器，并进入额外的众所周知的食物而不是更方便的塑料包装，单一服务部分。