灭绝叛乱如何建造最好的花园桥

没有复杂的Masterplans，他们只是删除了汽车并邀请公众来玩。

还记得花园桥吗?从2013年该公司宣布成立到现在，TreeHugger一直在报道该公司的惨败最终5300万英镑的账单已递交。我们想知道是否将是公共空间或警察的一点。我同意了金融时报的希思科：“有桥梁。有园林。你可以在花园里找到桥梁。但你没有在桥上找到花园。有一个完全不同的东西。”

但我们错了，最近被伦敦的灭绝叛乱人民展示了。他们最近占据了Waterloo桥，一堆树和其他人在花园或公园里找到的东西，而且Christine Murray在Dezeen报道这是一个生机勃勃、绿树成荫的城市空间，有音乐台、健康帐篷、滑板场、市场厨房和信息点。5300万英镑并非白花的。

相比之下，制作Waterloo Garden Bridge的努力是惊人的。在Facebook上挤满了攻击者，鼓励抗议者带来植物，堆肥，稻草和弹出宝塔。活动家带来了大型盆栽树 - 我看着两个养老金领取者到达桥梁的桥梁，在他们的背包里有三米的桦树。

©New Garden Bridge / Jack Taylor / Getty Images上的Go Green

与拟议的花园桥不同，它对自行车开放。有很多轮椅使用者和移动踏板车，超过默里在伦敦见过。看到它所爱的人，甚至开始请愿表明它应该每天都像这样。默里同意。

他们是对的。Waterloo Garden Bridge比花园大桥好 - 它也击败了纽约的高线。为什么？因为它是由人民真正创造的，因为人民。交付和开朗也很便宜。它没有一英寸已经过度设计或过度设计，这使得它感到不那么珍贵，更有趣。你被允许画出它。它没有野花和杂草的自命不凡。而且因为它感觉未完成，它提供了一个邀请来完成它。

这是一个战术城市主义的辉煌例子，我们被描述为“公民的干预，使我们的城市更有趣，通常以牺牲汽车为代价。”像公园（ING）的一天，它展示了我们的城市，如果我们不只是把它们全部送到汽车，我们的城市可能是多么美妙。默里指出，这样做是不是很难或昂贵的 - “没有需要复杂的大师，设计干预，景观美化，花式长凳或种植者。灭绝叛乱只是删除了汽车并邀请公众来玩。”

从一座主要桥梁删除汽车很难，但是你可以有很多城市有很多地方。因为删除汽车是气候行动。