创世纪的第一辆电动车是明年在美国到达的

现代集团最近一直在滚动电动车（EV）空间最近介绍了现代IONIQ 5和Kia EV6电作波。现在，Genesis品牌推出了GV60EV，基于与IONIQ 5和EV6相同的电气全球模块化平台（E-GMP）。该车辆预计明年将在美国市场亮相。

在引入电镀G80之后，GV60也是第二基因EV。但与G80不同，GV60仅适用于电动动力系。

这Genesis GV60小于品牌的其他交叉，像GV70 GV80和，但它具有许多相同的造型线索为较大型号的。其四前灯和尾灯类似于你会发现在GV70 GV80和。在许多方面，GV60看起来更具运动比品牌的其它交叉，由于其较低的车身高度和流线型轿跑车般的车顶轮廓线。它还具有整齐的电动车门把手，当你接近的车辆，可自动延长。

在GV60的内部内部，由于品牌的室内设计语言称为“白色空间的美丽”，是现代和奢华的。蓝色内部选项看起来像是直接从品牌更昂贵的型号和驾驶员前面出来，有一个数字仪表集群，连接到信息娱乐系统。另一个冷却技术功能是替换传统镜子的数字侧视镜。每个a-pillar上的一个小屏幕从GV60的侧面显示视图。

在中央控制台中，有一个电子齿轮选择器，即Genesis调用晶体球。创世纪在一份声明中表示，当车辆准备开车时，晶体球体不仅通知司机，而且它也“成为车辆的心情灯，增加了驾驶体验的审美。”当驾驶员准备就绪时，球体旋转，出现档位选择器，使驾驶员可以从Park，反向，中性和驱动器中选择。

Genesis没有共用GV60的任何规格，但预计它将具有与IONIQ 5和EV6相同的电动动力系。如果它确实，它将由位于轴之间的77.4千瓦时的电池组供电，并以单和双电机版本提供。要比较，IONIQ 5具有225马力和258英尺的扭矩与单个电机，双电机版本有320马力和446英尺的扭矩。我们必须等待，看看GV60是否与EV6相同的576马力全轮驱动版本。

我们也可以期待GV60拥有约300英里，其800伏电气系统的驱动范围，也可以使用350千瓦的快速充电器进行充电。所述Ioniq 5可从10％在只有18分钟，这应该是相同的时间，该GV60将采取充电被充电到80％。

GV60将不是唯一的电气创世纪交叉，因为该品牌也证实它将引入电气化的GV70。预计Genesis GV60将在2022年到达美国，其次是电气化GV70左右约2023。

“GV60，Genesis”首先在专用电动平台上，将根据我们独特的品牌标识提供完全新的电动车辆，也将受益于我们独特的客户专注于服务前往销售前的奢侈品“，陈述多米尼克Boesch欧洲成因汽车董事总经理。

当创GV60到来，明年将其他对手电动豪华交叉，像奥迪Q4的e-Tron的，沃尔沃C40，以及包括Tesla Model Y.成因还没有宣布该GV60定价。