Freitag制作出气囊面料的背包

瑞士公司承诺他们不会爆炸。

背包

Simon Habegger for Freitag

在他们所谓的“非爆炸性新闻”中,FREITAG宣布了一个新的背包系列F707 Stratos.,由一系列通常的材料制成:废弃的卡车拖曳和用于制造汽车中使用的安全气囊的织物。

一群袋子

奥利弗·纳西格为弗里蒂格

我们长期以来一直是弗里蒂茶袋的粉丝由回收材料制成;它们很贵,但永远持续。(全面披露:我有一个,喜欢它。)TreeHugger作家David Defranza描述了它们是如何制作的并写道,“Freitag表明,企业能够成功,计划强调负责任,可持续行为 - 为整个环境,员工和公司提供负责任,可持续的行为。”我去柏林购物并描述了它们是如何销售的,这是每袋不同的时候都很艰难

卡车用篷布
高速公路上的油布边拖车。

劳埃德改变了

卡车防水布越来越难找,因为越来越多的欧洲卡车和拖车像北美拖车一样有坚硬的一面。但安全气囊的材料供应很大。我们想知道这是不是来自回收的安全气囊——由于一次大规模的召回,已经有数以百万计的回收气囊,但FREITAG告诉Treehugger不是:

“用于新的Freitag Pop-Out Backpack的织物最初是一个安全气囊,它将在紧急情况下爆炸并拯救生命。不幸的是,它狭隘地失败了许多质量测试并被拒绝。纱线和织造我们使用的磨坊在德国。“
3种套装的方式
提包的三种方法。

Simon Habegger for Freitag

该公司称其F707 Stratos是“一款轻便的双肩背包,当你需要它时,它会从防水布口袋中展开,速度与爆炸的安全气囊一样快。”考虑到安全气囊的部署速度相当于每小时200英里,这要么是一个创意许可证,要么是一个非常快开的背包。

“所以,当a股材料,真正的安全气囊材料,长期被塞在方向盘后面,字面上等待事故发生,我们的b股材料一直过着美好的生活。一个充满了你赋予它的目的,而且不会因为突然的“砰”声而感到恐惧。不是为了救我。不是作为安全气囊。但最后,信不信由你,作为一个包。”

自从1993年马库斯·弗莱塔格(Markus Freitag)和丹尼尔·弗莱塔格(Daniel Freitag)在苏黎世公寓的浴缸里擦洗用过的防水布以来,他们的营销就一直很有趣,这段奇怪的安全气囊爆炸视频也不例外。

“Zweihund的船员们脚本,带来了一个奇怪的,非传统电影。在错误的时间错误的地方,故意嵌入了非连锁的时刻和荒谬的情况,目的很远离弗里蒂迦宇宙。这个故事被伸展就像一个弧直到最后,并且整理的安全气囊终于找到了新的职业。“
拿着袋子在路轨上站立时

Simon Habegger for Freitag

Freitag是在许多方面,完美的TreeHugger产品,用苏黎世家乡的回收材料制成,设计和销售风格。当我们注意到价格时,读者总是感到沮丧 - 这个包是220美元。但是,苏黎世不是一个廉价的东西。根据这一点经济学家杂志的大型MAC指数,这比较了世界各地汉堡的相对价格,瑞士货币估计了24.7%。虽然安全气囊实际上只做了一次工作,但在1/25的一秒钟内膨胀和缩小,弗里迪格F707 Stratos可能会持续时间。