芬兰图书馆免费出借电子货运自行车

这可能最终成为希望减少对机动机构依赖的城市的有用模型。

Joensuu Ebike.

气候加仑

当删除对电子自行车和货物自行车采用的障碍时,租赁计划和/或购买的激励们发挥作用。After all, with a sticker price that’s often upwards of thousands of dollars—and a form factor that many people are not familiar with—it is asking a lot for families and/or businesses to take a risk and invest in one of these machines, especially if they are not yet able or willing to go without a car.

在这种情况下,令人鼓舞的是,从芬兰广播公司yle看到一份报告图书馆在加盟市,包括收集电力货物自行车。自行车处于如此高的要求,它们通常在结束时出现数周。

截至2021年5月,可以从Vaara图书馆借用三辆电气辅助货物自行车。其中两个是箱式自行车,非常适合携带儿童,杂货等,第三个是用于运输最多两人的人力车骑自行车。

原报告中的一些要点:

  • 自行车显然是芬兰图书馆中相当普遍的借阅项目
  • 然而,货运电动自行车是昂山素季独有的
  • 像所有可以从图书馆借阅的物品一样,它们是免费的,也没有任何费用——尽管使用者要对任何损坏负责
  • 自行车通过Joensuu的气候行动基金购买,而不是普通图书馆资金
  • 图书馆将在秋季中的用户数据评估,无论是如何可供贷款向前移动的自行车

据图书管理员MIIA Oksman称,由于自行车已达到自行车以来,需求一直在零售。Oksman说:“绝对确信今天在图书馆打开时,我们将有一个队列。它将由想要借用货物自行车的人组成。当这辆自行车离开了一天[因为yle报告],人们已经在问之后已经问了。“

气候Joensuu网站注意:

最近货物自行车越来越受欢迎,作为一种简单和环保的运输方式。使用电动货物自行车减少在日常活动中使用汽车的需要,例如进入杂货店。这气候意识块项目(2018-2021年)为图书馆购买自行车,为每个人提供试用载货自行车的机会。

这是个有趣的想法。然而,报告明确指出,购买和维护这些自行车的成本都是相当可观的。现在的问题很可能是,不需要购买的试用自行车的机会是否会导致更多的家庭和/或企业投资购买自己的自行车。如果真能实现,这可能会成为希望减少对汽车依赖的市政当局的一个有用模式。

要公平,芬兰在许多国家都有优势。如图所示赫尔辛基令人难以置信的OODI中央图书馆,芬兰文化熟悉图书馆的想法,这不仅仅是借书的地方,而是作为非商业公共空间推进共同的好处。从制造商空间到工具库,OODI是一个迷人的模型,适用于哪种图书馆,可能是什么。

听起来,Joensuu图书馆也在拥抱同样广阔的视野。作为参考,拥有约7.6万人口的琼苏素市制定了到2025年实现碳中和的目标。

政府花费大量资金推广电动汽车然而,在自行车,电子骑自行车,货物自行车和其他形式的微生物中较少的投资可以很好地为他们的降价提供更大的爆炸。例如,在奥斯陆,挪威,城市为居民提供了购买货物自行车的补助金。有些在英国的一些有趣的自行车到工作福利计划

来到你附近的图书馆很快?