欧盟委员会主席呼吁新的鲍阿斯

在她的最近的联盟地址，欧洲委员会主席Ursula von der Leyen呼吁“欧洲新的文化项目”。

“每一个动作都有自己的外观和感觉，我们需要给我们的系统性变革其独特的审美 - 与可持续发展相匹配的风格这就是为什么我们将成立一个新的欧洲包豪斯 - 一个共同创造的空间，建筑师，艺术家，学生，工程师，设计师携手合作，使这种情况发生。”

Staatliches Bauhaus于1919年由Architect Walter Gropius成立于1919年，作为一所学校，艺术的所有分支都会在一个屋檐下授课。根据1919年的计划，“鲍豪斯努力将所有创意努力融入一个整体......作为新建筑的不可分割的组成部分。”格罗佩斯更戏剧地写道：

“让我们努力，设想并创造未来的新建筑，将全部纪律，建筑和雕塑和绘画团结起来，它将有一天从工匠手中升起天堂，作为一个新信仰的明确象征。“

这是一个有趣的先例可供选择;她叫了55％，减少排放并创下需要保持2030年的目标下1.5度的升温，冯主席河畔莱恩还指出：

“我们目前的原材料消费水平，能源，水，食品和土地使用不可持续。我们需要改变我们如何对待性质，我们如何生产和消耗，生活和工作，吃和热，旅行和运输。”

团结与物理科学与工程

Bauhaus类比很棒，因为我们将脱离这场危机的唯一方式是，如果我们在全面地举起一切，并将其所有人都在一个屋檐下。所以在格罗佩斯希望与雕塑和绘画联合建筑，今天我们必须与工程，物理和材料科学联合起来。

正如在文章中指出它的时候了革命的道路，我们看看建筑，“物理学实际上改变了你的设计方式。”特别是具有严重高性能的建筑，工程和架构是不可分割的，它改变了美学。Jo Richardson和David Coley呼吁“......目前考虑房屋应该如何看待和感受的革命。这是一个高大的秩序 - 但是脱碳的社会各个组成部分将不遗余力地取得革命。”

你会需要更大的学校

但是，我们不能有建筑物革命停止，我们需要在一个屋檐下的交通工程师和城市规划师，因为我们的架构是与它的土地利用的功能，如贾勒特·沃克指出，交通的功能。他们都是同样的事情。我们在前面写道：

“制造和经营建筑是我们碳排放的39％，以及运输是什么？在建筑物之间驾驶。什么是行业在做什么？主要是建造汽车和运输基础设施。它们都是不同语言的相同的东西，相互连接;你不能没有另一个没有另一个。为了建立一个可持续的社会，我们必须一起考虑它们 - 我们使用的材料，我们构建的内容，我们构建的地方，以及我们之间的方式。“

这不是关于美学

鲍阿斯也不是。Bauhaus（格罗佩斯和Mies Van der Rohe）之后的第二董事是Hannes Meyer，他们设想比Gropius更大的画面。根据格雷厄姆麦凯扬*，

“Hannes Meyer认为，建筑师应该以真正的方式处理真正的问题，而不是假装他们是一个艺术精英。对于他而言，建筑物不得不对人类和社会有用。对他来说，它是一个建筑物，它有多舒适使用它的人是唯一重要的事情。功能主义不仅仅是在装饰品上浪费金钱，或者建造比必要的更多空间。对于他而言，它意味着一种有效的结构和实际建设。它意味着生产环境的物质居住者的利益。“

匹配风格可持续性

这实际上听起来更像是一个Treehugger口头禅比欧洲联盟主席的讲话，她呼吁“由经济服务的世界，削减排放量，提升竞争力，减少能源贫困，创造奖励就业和改善生活质量。“她还提到“在这里我们使用数字技术来建立一个更健康，更环保的社会的世界。”

冯德莱恩总统的呼吁使用鲍豪斯的想法并将每个人带到一个屋檐下，无论是物理还是数字地，都是现在所需要的。作为Barry Bergdoll告诉CityLab的Kriston CAPP：

“他们在某种意义上使用包豪斯作为创新思维的隐喻，在日常问题打破界限的东西之间，设计了结的。所有这些东西都是真实的。”