地球游乐设施给纳什维尔带来了ep

有更好，更环保的方式来骑车吗？Raven Hernandez认为她已经找到了它。她地球骑企业在纳什维尔推出去年秋天，拥有自己的电动汽车（主要是Teslas）和员工的司机，而不是承包商。女子拥有的乘车公司有助于扩展到奥斯汀，德克萨斯州奥斯汀，并涉及坦帕，佛罗里达州和凤凰城等其他城市。

Hernandez说，乘坐电动车辆的机会很受欢迎。她在街上举办了45,000名乘客，街道上有六到10辆车，更多地增加了六到10辆汽车。“我们只使用电动车，”她说，“最初是特斯拉斯 - 许多人在他们身上有60,000到80,000英里。他们一直非常可靠。我们的2013年型号S现在有123,000英里，再生制动意味着没有大量的制动器磨损 - 它只是第一次制动工作。“

所有地球骑行的员工都在电动汽车训练（所以他们可以回答骑手的经常问题）和EV维护。不是那么很多。“他们总是在路上，因为它们如此迅速，特斯拉斯只是通过轮胎，”Hernandez说。

她的一部分是她的总体计划是用原始设备制造（OEM）汽车制造商（以及轮胎供应商）挂钩，以获得折扣以换取展示evs在路上。“我们正在和多个OEM说话，”她说。最近的舰队补充是野马Mach-e。

是的，地球游乐设施是一项业务，但Hernandez（来自巴拿马的家庭）也有可持续发展的使命。她是纳什维尔本土和律师。在参加Pepperdine的法学院，她必须通过疫苗带来的衰弱疾病来学习，疫苗，她在海湾举行了一个全面的方案。“我改变了我的生活方式，我的饮食，开始做得好，”她说。“但是马里布的空气仍然厚厚的烟雾，我呼吸它，”她说。“这是一个艰难的战斗。所以我被自私渴望改善自己的健康。我想影响他人选择更好的选择。“

EV空间需要她的帮助。“电动汽车在路上仍然不常见，”Hernandez解释道。“普通人没有检查Polestar II或大众id.4。所以我的想法是通过他们在日常生活中已经做的事情来让他们进入EV。“包括Hailing Rides，即使在大流行的最糟糕的日子里也从未完全消失过。然而，地球骑行确实从地球日到2020年10月延迟了开放。

奥斯汀的运营 - 常飞机公司的常温试验台为7月23日的常温测试床。下周，奥斯汀的影响力将在汽车中骑行。“南方需要更加清洁的技术！”Hernandez说。奥斯汀有一个名为ride奥斯汀的商业非营利组织服务，但自3月因为Covid以来已被暂停。

Bluela说这是最大的EV汽车份额服务。Waivecar提供24/7 ev Sharingin Santa Monica，加利福尼亚州。租赁汽车服务，如企业和赫兹提供EVS，和Zipcar一样。

优步和Lyft不太可能害怕两个城市的竞争对手，当然，您可能会在其中一家公司的合同驱动因素中获得eV。所有汽车都将很快成为EVS，但现在Hernandez说，她正在为电动车提供巡航的机会，以获得与大家费用有竞争力的价格。