运输集装箱房屋是否有意义救灾住房?

©。Yasutaka Yoshimura.

日本建筑师Yatsutaka Yoshimura已经设计了他称之为“前集装箱项目,以什么设计吞点说是“在2011年地震和海啸之后呼吁救灾住房的回应,遭到蹂躏日本。”

每次我们显示其中一个项目,我都有相同的问题。喜欢,为什么设计它让整个侧壁丢失?它真的是一个录取的装运容器是人类的糟糕的维度,所以你必须把它变成一双,弄清楚如何跨越20英尺长度(运输容器的屋顶通常跨越较短的尺寸),然后如何将它们连接在一起。特别是在日本,人们习惯生活在较小的空间,它对紧急住房有很小的意义。

Yasutaka Yoshimura建筑师

©.Yasutaka Yoshimura建筑师然后,如果你不打算使用标准运输容器规格,如转角铸件,以便可以使用标准容器处理设备运输,为什么要烦恼?(角落里有槽,它们可能是为标准容器吊具和连接器设计的,但这些绝对不是标准箱。)

计划

©Yasutaka Yoshimura.

对我来说,它总是回到这个问题:如果你从头开始建造并只是把它扔在平板上,为什么尝试使用设计以适应容器状的形状和宽度?为什么不为人设计?如果您在世界各地发运并利用全球处理系统,但那么,它确实有意义,但是,他们不得不成为真正的容器?这似乎是一个也不是另一个。

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