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“飞往无处的航班”在几分钟内卖掉
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美国联合航空公司订购15架超音速飞机
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飞艇承诺低碳航空旅行
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乘坐火车:法国禁止短途飞行
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世界上大多数航班都被一小部分精英旅行者乘坐
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我们能继续使用可持续的航空燃料吗?
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我们对飞行的想法完全错了
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谁的飞行碳足迹最高?
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空中客车提出用液氢为飞机燃料
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更新并不总是更好
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这架喷气发动机不需要燃烧化石燃料
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为了应对气候变化,我们可能不得不回到飞艇时代
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荷兰皇家航空将使用由食用油制成的“可持续航空燃料”飞行
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在Airlander 10中更好地使用电力飞行
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什么是真正的飞行碳足迹?
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现代介绍了飞行Ubers,滚动烤面包车
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“航班羞耻感”真的在减少欧洲的短途航班
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碳补偿还存在吗?
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全电动商用飞机首飞
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表演者应该飞往遥远的音乐节吗?
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我飞往另一个会议,我知道我不应该
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报告称,应该取消飞行常客计划
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你可以免费飞行2020年吗?
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氢能经济可以建立在飞艇上
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“飞行耻辱”正在改变人们的旅行方式
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9位著名的女飞行员
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火车vs飞机:哪种方式更好?
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死飞吗?不,它比以前增长得更快了
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气象学家因气候报告崩溃,发誓再也不飞了
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法庭裁定希思罗机场扩建非法,称应该考虑到气候危机
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城市宣布气候紧急状态,实际行动起来
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空客提出混合翼体飞机可减少20%的燃料消耗
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如何减少你的飞行碳足迹
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空气湍流的增加对经常飞行的人意味着什么
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研究人员称,飞行汽车可能“在可持续发展中发挥小众作用”
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为什么在更高或更低的高度飞行可以减少航空旅行对气候的影响
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丹麦报纸将削减大部分航班,并改变其旅游板块
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Airlander在美国获得生产批准
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新的报告质疑我们是否应该恢复超音速运输
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是时候向乘客收取真正的飞行费用了吗?
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我们应该停止飞往会议吗?
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航空公司从运输动物中看到了利润
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空中着陆器坠毁在它不再飞行的屁股上
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生物燃料如何帮助陷入困境的航空公司
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世界上最新的商业机场是一个工程奇迹
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机场艺术正在脱离世界
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机场为什么要使用可再生能源
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为什么必须停止廉价的大规模航空旅行
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这种带有可拆卸机身的飞机可以真正起飞
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繁荣!超音速客机可能重返天空
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在下次航班上保持通风口畅通
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挪威计划推动电动飞机的发展
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在阿姆斯特丹机场的航班之间用自行车给手机充电
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利用地面效应快速、低油耗飞行
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随着电池成本的下降,新型混合动力飞机将增加第二台电动发动机
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世界上最长的航班让乘客在一天的大部分时间里都在空中
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学生将历史与首先是人类动力的鸟类飞行
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太空中的特斯拉:青少年的恶作剧还是新一代的灵感?
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加拿大航空公司的飞机首次使用50%的食用油生物燃料
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圆形逻辑:圆形跑道可以节省大量土地,减少燃料消耗,降低噪音
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到2040年,挪威的所有短途航班都将是电动的
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这就像飞行电动出租车的优步:百合是一个5座电动vtol飞机
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“空中登陆者”完成了一次完美的试飞